laautenticadefensa.net

Para Canteros, la Copa Primavera fue una regata "para el olvido"

2019-09-19

Así la calificó el propio remero, luego de tener una falla técnica en su embarcación a poco de comenzar la prueba. De todas formas, la tripulación del campanense terminó entre las mejores 15 de la clasificación general y sumó puntos para el campeonato anual. Así la calificó el propio remero, luego de tener una falla técnica en su embarcación a poco de comenzar la prueba. De todas formas, la tripulación del campanense terminó entre las mejores 15 de la clasificación general y sumó puntos para el campeonato anual. El remero campanense Pablo Chino Canteros corrió el domingo pasado la tradicional regata Copa Primavera que año a año organiza el Club Náutico Hacoaj. Lo hizo junto a sus clásicos compañeros tiburones : Hernán Cersosimo (Club de Remo Teutonia) y Germán Garavelli (Club de Regatas América). Sin embargo, esta vez no logró los resultados que acostumbra: finalizó en la 15ª posición de la clasificación general y en la 5ª de la categoría M30. Si bien estos resultados, analizados de forma descontextualizada pueden resultar positivos, no lo son para una tripulación acostumbrada a pelear bien arriba y que tiene siempre como objetivo el podio de la general. ¿Qué ocurrió esta vez? En el kilómetro 3 del recorrido, aproximadamente, a la tripulación de Canteros se le salió uno de los carros en un cambio de posición (de stroke) y, aparte, se dobló la vía por la que el carro corre. El percance técnico requirió de casi tres minutos de parate y cuando finalmente retomaron la competencia lo hicieron ya, según afirmó el Chino , totalmente desenfocados. Es más, el atleta de 37 años le confió a La Auténtica Defensa: Seguimos remando un poco por amor propio y otro poco por llevarle algunos puntos al club. Pero lo cierto es que estuvimos a punto de dar la vuelta y volver con la cabeza gacha al sector de largada. Por suerte decidimos terminar la regata y más allá de este accidente el resultado no fue tan malo y le sumamos algunos puntos al club . El tiempo final de la embarcación de Canteros fue de 1 hora, 19 minutos y 6 segundos. De no haber perdido esos casi 3 minutos, hubieran finalizado aproximadamente en la 5ª ubicación de la general (en vez de la 15ª), y en la 4ª en la categoría masculina de 30 a 39 años. La tripulación ganadora de la prueba fue la integrada por Agustín Campassi, Pablo Orsaria (Tigre Boat Club, ambos con pasado en la Selección Nacional) y Benjamín Bolfson (Club de Regatas América), quienes cruzaron la meta en 1h13m40s. La regata contó con la participación de 149 embarcaciones, y tuvo al Club de Regatas América (entidad a la que representa Canteros) como el máximo ganador, con 593 puntos. La competencia, como todas las que se realizan en el delta tigrense, fue fiscalizada por la Comisión de la Regata Internacional del Tigre. El próximo desafío para el remero local de 37 años será el domingo 29 del corriente mes en San Nicolás de los Arroyos, provincia de Buenos Aires, en el marco de la regata 127° Aniversario del Club de Regatas San Nicolás , con tripulación aun por definir. Luego, el 13 de octubre, y ya nuevamente junto Garavelli y Cersósimo, correrá la que él mismo calificó como la madre de todas las batallas : la regata Zárate-Tigre, la más larga del calendario anual.

as.com

Arranca la cuenta atrás para la 5ª Regata Rey Juan Carlos I

2019-09-19

Queda poco más de una semana para que arranque la quinta edición de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. Como cada mes de septiembre, el Real Club Náutico de Sanxenxo se prepara para una de las citas más esperadas de la temporada, que reunirá a los equipos más punteros de Galicia de la vela crucero y pondrá fin al prestigioso Trofeo Presidente de la Xunta. No faltará tampoco este año el Bribon 500 Movistar , que habitualmente patronea el Rey Juan Carlos y que está pendiente de confirmar su asistencia a la regata que lleva su nombre. La competición, que este año se enmarca en los actos conmemorativos del V Centenario de la primera vuelta al mundo, así como también dentro de la Challenge Nao Victoria para la clase 6 Metros, arrancará el próximo viernes día 27 de septiembre con la disputa de las primeras pruebas para las categorías Quirónprevención ORC, V Centenario 6M Clásicos y Xacobeo 2021 6M Open. Ya el sábado, a ellos se unirán las clases Volvo ORC Especial, Nauta Sanxenxo J80, Mahou J70, los más pequeños de la vela, los Abanca Optimist, que disputarán la primera prueba clasificatoria de la temporada en Sanxenxo, y el Trofeo MAPFRE de Vela Adaptada. Serán, en total, tres intensas jornadas de competición en las que se espera que participen nuevamente más de un centenar de barcos divididos en tres campos de regata, dando todo un espectáculo en la ría de Pontevedra como broche final a la temporada de cruceros de alto nivel. Finalmente, será el domingo día 29 cuando se conocerán los nombres de los nuevos vencedores de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. EL VILLAGE, PROTAGONISTA DE LA REGATA EN TIERRA Finalizadas las pruebas en el agua, la acción se trasladará cada día al village del Real Club Náutico de Sanxenxo. Food trucks, degustaciones de albariño de mano de Paco&Lola y Via Romana y Mil Ríos con sus vinos, The Tinkle con su ginebra y Royal Bliss con su variedad de tónicas, Cocacola con su variedad de productos, Casino de Vigo y la Toja con degustación de vermut Povarelo, cervezas de la mano de Mahou, conservas Cuca, chocolates Trapa, galletas Da Veiga y degustación de diferentes cafés por cortesía de Nespresso son algunos de los productos de los que podrán disfrutar regatistas, armadores e invitados al término de cada jornada. Tampoco faltarán los conciertos y las tradicionales cenas marineras tanto la noche del viernes como la del sábado. PUNTO Y FINAL PARA EL TROFEO PRESIDENTE DE LA XUNTA La cita de Sanxenxo pondrá fin, como ya viene siendo habitual, al Trofeo Presidente de la Xunta, que este año celebra su décimo octava edición. El circuito gallego de alto nivel, que aúna las pruebas S.A.R. Infanta Elena de A Coruña, el Trofeo Príncipe de Asturias de Baiona y la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster de Sanxenxo, premiará al mejor equipo de las clases ORC 0-1, ORC 2-3 y J80. El nombre de los ganadores de cada una de las tres categorías se grabará en el botafumeiro de plata y se le entregará a cada equipo una reproducción del mismo. La acción comienza en ocho días en el Real Club Náutico de Sanxenxo.

masmar.net

El Trofeo de Otoño que organiza el RC Astur de Regatas comienza el sábado 21 de septiembre para los Cruceros.

2019-09-19

El sábado a las 13,05 horas se dará en aguas de la bahía de San Lorenzo, el pistoletazo de salida a la primera manga del Trofeo de Otoño de Cruceros. Las regatas se disputarán en fines de semana alternos y concluirá a mediados del mes de noviembre, después de seis jornadas de competición, por lo tanto, la regularidad en el campo de regatas será determinante en la clasificación. En el Trofeo tomarán parte el grueso de la flota gijonesa dividida en tres clases: Crucero I, II y III. El Bullbox, de Luis Noguera en la clase Crucero I y el Ita II, de Pedro Guerra en Crucero II, son los barcos a batir en una prueba con veinticinco ediciones a sus espaldas, un Trofeo muy esperado y reconocido por los regatistas de la ciudad. La entrega de premios tendrá lugar en la Gala Anual de la Vela, que se celebrará en el mes de diciembre en las instalaciones del Club de Regatas, en el cerro de Santa Catalina.

masmar.net

Arranca la cuenta atrás para la 5ª Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster de Sanxenxo

2019-09-19

La ría de Pontevedra será testigo, un año más, de una de las citas más importantes del calendario gallego, que este año celebra su quinta edición. Serán en total tres jornadas de regata entre los días 27 y 29 de septiembre y más de un centenar de barcos entre los más pequeños de la vela ligera, los Abanca Optimist, y los grandes cruceros de Quirónprevención ORC, pasando por las categorías V Centenario 6M Clásicos y Xacobeo 2021 6M Open, los monotipos Nauta Sanxenxo J80 y Mahou J70, Volvo ORC Especial y el Trofeo MAPFRE de Vela Adaptada. Sanxenxo, 19 de septiembre de 2019 Queda poco más de una semana para que arranque la quinta edición de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. Como cada mes de septiembre, El Real Club Náutico de Sanxenxo se prepara para una de las citas más esperadas de la temporada, que reunirá a los equipos más punteros de Galicia de la vela crucero y pondrá fin al prestigioso Trofeo Presidente de la Xunta. No faltará tampoco este año el “Bribon 500 Movistar”, que habitualmente patronea el Rey Juan Carlos y que está pendiente de confirmar su asistencia a la regata que lleva su nombre. La competición, que este año se enmarca en los actos conmemorativos del V Centenario de la primera vuelta al mundo, así como también dentro de la Challenge Nao Victoria para la clase 6 Metros, arrancará el próximo viernes día 27 de septiembre con la disputa de las primeras pruebas para las categorías Quirónprevención ORC, V Centenario 6M Clásicos y Xacobeo 2021 6M Open. Ya el sábado, a ellos se unirán las clases Volvo ORC Especial, Nauta Sanxenxo J80, Mahou J70, los más pequeños de la vela, los Abanca Optimist, que disputarán la primera prueba clasificatoria de la temporada en Sanxenxo, y el Trofeo MAPFRE de Vela Adaptada. Serán, en total, tres intensas jornadas de competición en las que se espera que participen nuevamente más de un centenar de barcos divididos en tres campos de regata, dando todo un espectáculo en la ría de Pontevedra como broche final a la temporada de cruceros de alto nivel. Finalmente, será el domingo día 29 cuando se conocerán los nombres de los nuevos vencedores de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. El village, protagonista de la regata en tierra Finalizadas las pruebas en el agua, la acción se trasladará cada día al village del Real Club Náutico de Sanxenxo. Food trucks, degustaciones de albariño de mano de Paco&Lola y Via Romana y Mil Ríos con sus vinos, The Tinkle con su ginebra y Royal Bliss con su variedad de tónicas, Cocacola con su variedad de productos, Casino de Vigo y la Toja con degustación de vermut Povarelo, cervezas de la mano de Mahou, conservas Cuca, chocolates Trapa, galletas Da Veiga y degustación de diferentes cafés por cortesía de Nespresso son algunos de los productos de los que podrán disfrutar regatistas, armadores e invitados al término de cada jornada. Tampoco faltarán los conciertos y las tradicionales cenas marineras tanto la noche del viernes como la del sábado. Punto y final para el Trofeo Presidente de la Xunta La cita de Sanxenxo pondrá fin, como ya viene siendo habitual, al Trofeo Presidente de la Xunta, que este año celebra su décimo octava edición. El circuito gallego de alto nivel, que aúna las pruebas S.A.R. Infanta Elena de A Coruña, el Trofeo Príncipe de Asturias de Baiona y la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster de Sanxenxo, premiará al mejor equipo de las clases ORC 0-1, ORC 2-3 y J80. El nombre de los ganadores de cada una de las tres categorías se grabará en el botafumeiro de plata y se le entregará a cada equipo una reproducción del mismo. La acción comienza en ocho días en el Real Club Náutico de Sanxenxo.

elconfidencial.com

Cuenta atrás para la quinta Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Másters

2019-09-19

Redacción deportes, 19 sep (EFE).- Arranca la cuenta atrás para la quinta Regata Juan Carlos I El Corte Inglés Máster , que se disputará en el Real Club Náutico de Sanxenxo entre los días 27 y 29 de septiembre. La ría de Pontevedra albergará, un año más, una de la citas más importantes en el calendario de navegación. La competición, que este año se enmarca en los actos conmemorativos del V Centenario de la primera vuelta al mundo, así como también dentro de la Challenge Nao Victoria para la clase 6 Metros, arrancará el próximo viernes día 27 de septiembre con la disputa de las primeras pruebas para las categorías Quirónprevención ORC, V Centenario 6M Clásicos y Xacobeo 2021 6M Open. El la jornada del sábado, se unirán las clases Volvo ORC Especial, Nauta Sanxenxo J80, Mahou J70 y las velas más pequeñas de la categoría, los Abanca Optimist, que disputarán la primera prueba clasificatoria de la temporada en Sanxenxo, y el Trofeo MAPFRE de Vela Adaptada. Se disputarán tres jornadas de competición en las que participarán más de un centenar de barcos divididos en tres campos de regata. El Bribon 500 Movistar del Rey Juan Carlos, vencedor en tres ediciones del torneo gallego, está pendiente de confirmar su asistencia este año. EFE

lavanguardia.com

Cuenta atrás para la quinta Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Másters

2019-09-19

Redacción deportes, 19 sep (EFE).- Arranca la cuenta atrás para la quinta Regata Juan Carlos I El Corte Inglés Máster , que se disputará en el Real Club Náutico de Sanxenxo entre los días 27 y 29 de septiembre. La ría de Pontevedra albergará, un año más, una de la citas más importantes en el calendario de navegación. La competición, que este año se enmarca en los actos conmemorativos del V Centenario de la primera vuelta al mundo, así como también dentro de la Challenge Nao Victoria para la clase 6 Metros, arrancará el próximo viernes día 27 de septiembre con la disputa de las primeras pruebas para las categorías Quirónprevención ORC, V Centenario 6M Clásicos y Xacobeo 2021 6M Open. El la jornada del sábado, se unirán las clases Volvo ORC Especial, Nauta Sanxenxo J80, Mahou J70 y las velas más pequeñas de la categoría, los Abanca Optimist, que disputarán la primera prueba clasificatoria de la temporada en Sanxenxo, y el Trofeo MAPFRE de Vela Adaptada. Se disputarán tres jornadas de competición en las que participarán más de un centenar de barcos divididos en tres campos de regata. El Bribon 500 Movistar del Rey Juan Carlos, vencedor en tres ediciones del torneo gallego, está pendiente de confirmar su asistencia este año. EFE

abc.es

Una semana para la Regata Rey Juan Carlos I

2019-09-19

Se disputará en Sanxenxo a la vez que la final del Trofeo Presidente de la Xunta Queda poco más de una semana para que arranque la quinta edición de la Regata Rey Juan Carlos I Como cada mes de septiembre, El Real Club Náutico de Sanxenxo se prepara para una de las citas más esperadas de la temporada, que reunirá a los equipos más punteros de Galicia de la vela crucero y pondrá fin al prestigioso Trofeo Presidente de la Xunta. No faltará tampoco este año el “Bribon 500 , que habitualmente patronea el Rey Juan Carlos y que está pendiente de confirmar su asistencia a la regata que lleva su nombre. La competición, que este año se enmarca en los actos conmemorativos del V Centenario de la primera vuelta al mundo, así como también dentro de la Challenge Nao Victoria para la clase 6 Metros, arrancará el próximo viernes día 27 de septiembre con la disputa de las primeras pruebas para las categorías ORC, V Centenario 6M Clásicos y 6M Open. Ya el sábado, a ellos se unirán las clases ORC Especial, J80, J70, los más pequeños de la vela, los Optimist, que disputarán la primera prueba clasificatoria de la temporada en Sanxenxo, y el Trofeo Mapfre de Vela Adaptada. Serán, en total, tres intensas jornadas de competición en las que se espera que participen nuevamente más de un centenar de barcos divididos en tres campos de regata, dando todo un espectáculo en la ría de Pontevedra como broche final a la temporada de cruceros de alto nivel. Punto y final para el Trofeo Presidente de la Xunta La cita de Sanxenxo pondrá fin, como ya viene siendo habitual, al Trofeo Presidente de la Xunta, que este año celebra su décimo octava edición. El circuito gallego de alto nivel, que aúna las pruebas S.A.R. Infanta Elena de A Coruña, el Trofeo Príncipe de Asturias de Baiona y la Regata Rey Juan Carlos I de Sanxenxo, premiará al mejor equipo de las clases ORC 0-1, ORC 2-3 y J80. El nombre de los ganadores de cada una de las tres categorías se grabará en el botafumeiro de plata y se le entregará a cada equipo una reproducción del mismo.

asturiasmundial.com

El Trofeo de Otoño del Real Club Astur de Regatas de Gijón comienza el próximo sábado

2019-09-19

El sábado a las 13,05 horas se dará en aguas de la bahía de San Lorenzo, el pistoletazo de salida a la primera manga del Trofeo de Otoño de Cruceros. Las regatas se disputarán en fines de semana alternos y concluirá a mediados del mes de noviembre, después de seis jornadas de competición, por lo tanto, la regularidad en el campo de regatas será determinante en la clasificación. En el Trofeo tomarán parte el grueso de la flota gijonesa dividida en tres clases: Crucero I, II y III. El Bullbox, de Luis Noguera en la clase Crucero I y el Ita II, de Pedro Guerra en Crucero II, son los barcos a batir en una prueba con veinticinco ediciones a sus espaldas, un Trofeo muy esperado y reconocido por los regatistas de la ciudad. La entrega de premios tendrá lugar en la Gala Anual de la Vela, que se celebrará en el mes de diciembre en las instalaciones del Club de Regatas, en el cerro de Santa Catalina.

panoramanautico.com

Golden Cup Barcelona Marina Vela, la nueva regata offshore

2019-09-19

Actualidad , Competición , Vela offshore 19 septiembre, 2019 Golden Cup Barcelona Marina Vela, la nueva regata offshore Ayer tuvo lugar en el hotel The One Barcelona la presentación de la regata de altura Golden Cup Barcelona Marina Vela,  prueba de ‘offshore’, que se disputará en aguas del mar Balear entre Barcelona y el islote de la Dragonera, entre el próximo viernes día 20 y el domingo 22 de septiembre. Fotos: A. Farré Por Àngel Joaniquet La Golden Cup Barcelona Marina Vela posee un recorrido de 222 millas náuticas con salida y llegada a la Marina Vela de Barcelona. La presentación reunió a las tripulaciones inscritas y Enrique Curt, director de la regata que señaló que: ‘queremos poner de nuevo a Barcelona como punto de salida y llegada de un gran regata offshore, es decir de navegación de altura, en mar abierto’. Desde la última Barcelona World Race no ha habido este tipo de pruebas en la ciudad de Barcelona. Antes, siempre había tenido alguna, pero en los últimos años se ha perdido esta presencia en los circuitos de navegación en mar abierto. ‘Hemos querido atraer a muchos armadores que desean este tipo de prueba. Es una offshore de tipo medio, unas 220 millas, que ha animado a muchos skippers. Ellos abrirán el camino en esta Golden Cup’. También añadió que ‘Contamos con el entusiasmo de tripulaciones y armadores, el apoyo de la sociedad civil barcelonesa, así como de las instituciones de la vela española.’ Esta quiere ser la regata de referencia en Barcelona del ‘offshore’. En la presentación estuvieron Xavier Torres, presidente de la Federacio Catalana de Vela, Toni Tió, presidente del Clúster Náutico, Nicolás Mayol, presidente de Marina Vela, Ernesto Escalas, director de Marina Vela, Elia Beret, subdirectora de The One Barcelona, que dieron su apoyo a la competición. Viernes 20 septiembre, la salida El pistoletazo de salida será el próximo 20 de septiembre 11.30 horas. El reto para los navegantes inscritos es el paso por la isla de La Dragonera (Mallorca), donde las embarcaciones tendrán que virarla, dejándola por estribor y atravesar el complicado paso del Freu de Sant Telm, para volver a Barcelona. Se trata de una prueba con gran rigor técnico, para barcos ORC. Un desafío atractivo para muchos armadores aficionados al ‘offshore’, que como reconocen cuenta con ‘la dificultad extra’, de que si las condiciones meteorológicas son buenas, las embarcaciones más rápidas pasarán por el freu de Sa Dragonera, en plena noche. Como se dijo en la reunión la Golden Cup es una regata que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la náutica de la navegación de altura, ‘Barcelona es la ciudad de la Vela’ dijo Enrique Curt. y especialmente de las pruebas a mar abierto, por lo que ha atraído a navegantes de varias nacionalidades, que le dan un auténtico  carácter internacional. La regata es puntuable para la Copa de España Solitarios y A2 (zona Mediterránea), y es Trofeo Offshore de la Federación Catalana de Vela, tanto para Solitarios y A2 como para Tripulación Completa. Village abierto Ayer se abrió el village de la competición en las instalaciones  de Barcelona Marina Vela. A mediodía se procedió al registro y a la inspección de embarcaciones, tarea que continuará mañana en las instalaciones del Marina Vela Barcelona. Hoy se realizará la reunión de patrones y se procederá a la Fiesta de Tripulaciones, como despedida, antes de iniciarse la prueba el viernes 20 de septiembre.

cadenaser.com

EL RCN Gandia gana en todas las categorías que participa en el autonómico de remo

2019-09-19

A pesar de las malas previsiones, con los últimos coletazos de las tormentas pasadas, el tiempo otorgó una tregua suficiente como para poder realizar sin problemas la V Open Autonómico de Remo en Yolas en el Puerto de Gandia. La regata organizada por el Real Club Náutico Gandia y la Federación de Remo contó con un total de 4 clubes de la Comunidad, fallando otros tres clubes y muchos equipos debido a las condiciones climáticas de esa madrugada que impidió a los equipos de Alicante salir de sus zonas para acercarse a Gandia. El R.C.N.Gandia que presentó 13 equipos, donde había varios equipos por categorías. El club consiguió subir a lo más alto del pódium en todas sus categorías. Además, también llevó dos equipos mixtos de infantil y cadetes para realizar su regata sin clasificación como fomento de las categorías más jóvenes. Esta semana los equipos veteranos y absolutos acudirán a la V Copa Maremagnum en el Puerto de Barcelona en la ya tradicional regata de yolas en la que se medirá con otros equipos a nivel nacional. A mitad de Octubre acudirán con todos sus equipos al Campeonato de España de yolas 2019. Seguir leyendo

tintaamarilla.es

Una regata, un título

2019-09-19

Máxima deportividad y emoción en el final del Campeonato Aguas de Teror de Vela Latina Canaria. Hospital La Paloma Pueblo Guanche y Poeta Tomás Morales Clipper se jugarán el título este sábado en una regata de desempate tras igualar en el liderato a 31 puntos. También emocionante la lucha por la tercera plaza con tres botes como aspirantes. El sábado a partir de las 17:00 horas la bahía de Las Palmas de Gran Canaria se vestirá de gala para vivir una cita importante con su deporte vernáculo. Desde la Federación se están haciendo todos los esfuerzos para que los aficionados puedan seguir una regata en la que se decidirá el título de campeón. Es el fin de semana esperado y la guinda a una gran temporada , señaló el presidente de la Federación Bernardo Salom, que añadió el esfuerzo que se va a llevar a cabo para lograr mayor divulgación a la regata y para ampliar el plan de seguridad de seguimiento de tierra y las plazas del servicio gratuito de Guaguas Municipales. El Hospital La Paloma Pueblo Guanche parte como favorito al salir por delante del Poeta Tomás Morales Clipper en la pega por el título. Salir primero es un plus para nosotros pero no es definitivo porque será una regata muy igualada que se decidirá por detalles o alguna decisión táctica de los patrones , reconoce José Cruz, miembro del Hospital La Paloma Pueblo Guanche, que además señala que el bote ansía lograr un título esta campaña queremos quitarnos la espinita , dijo. Su complicado oponente será el vigente campeón, el Poeta Tomás Morales Clipper, cuyo patrón Kevin Rosales descubre la posible clave del enfrentamiento: en las viradas somos algo más rápidos . Pese a ello reconoce que el favorito es el Pueblo Guanche al salir por delante, pero su bote está ilusionado y con muchas ganas . También vibrante será la lucha por el tercer puesto. El primero en salir será el Puerto de La Luz Fundación Puertos de Las Palmas, seguido del Villa de Agüimes y el San José Maspalomas Costa Canaria, según el sorteo celebrado en sede federativa y cuya mano inocente fue el periodista de TV Canaria Luis Muro. Alejandro Barrera, del Puerto de La Luz Fundación Puertos Las Palmas, quiere que su bote sea tercero del Campeonato Aguas de Teror: Estos vientos consideramos que nos vienen mejor para navegar, queremos ganar para lograr el pase para el encuentro de botes y barquillos del próximo año . Uno de sus oponentes será el Villa de Agüimes, reciente campeón del Torneo Eliminatorio Fundación La Caja de Canarias: Es un día especial también para nosotros por el gran año que hemos hecho y que podemos rubricarlo haciéndonos con la tercera plaza, aunque son rivales muy fuertes , manifestó su patrón Alejandro Rodríguez. El tercero en salir será el San José Maspalomas Costa Canaria, que hizo el mejor tiempo en la última jornada: Ha sido una temporada irregular para nosotros, pero en el Campeonato Aguas de Teror estamos mejor y queremos confirmarlo. Enfrente tenemos dos grandes huesos, pero vamos a intentarlo. Va a ser una regata de tener mucha paciencia y aprovechar los fallos de otros , señaló el patrón Javier Barreto.

ellitoral.com.ar

REGATAS DESCOLLO EN PARAGUAY

2019-09-19

El equipo de remo del Club de Regatas Corrientes tuvo una excelente actuación en la primera fecha del Campeonato Nacional de Remo de Paraguay en la Bahía de Asunción. La delegación regatense cosechó trece medallas en igual cantidad de pruebas. Fueron 7 preseas doradas, cinco de plata, y una de bronce para redondear una producción con alto grado de eficiencia, pero fundamentalmente mostrado grandes progresos en los tiempos y en la técnica de los remeros.

ourensedeportivo.com

Fluvial Allariz vencedor de la liga provincial de piragüismo tras 5 regatas disputadas

2019-09-18

Ha terminado la liga provincial de piragüismo Copa Deputación 2019, que se componía de 5 regatas disputadas a lo largo del año en los embalses de As Conchas (Muiños), Albarellos (Avión), Velle (Barra de Miño-Coles), San Martiño (A Rua) y en el río Arnoya (Allariz), siendo este año la prueba disputada en Avión el campeonato provincial. En el global de participación de esta liga hubo más de 500 participantes siendo la regata de Allariz con cerca de 150 inscritos la regata más concurrida. La clasificación final de la liga por clubes fue la siguiente: Durante el transcurso de la liga cada uno de los equipos participantes mostraron sus fortalezas en distintas categorías, así el equipo ganador, Fluvial Allariz, basó su victoria en su potente cantera de su escuela de piragüismo, junto con su dominio en la categoría juvenil mujer, lo cual hizo que se alzara con la victoria final de la liga. Fluvial Avión-Castrelo de Miño, tiene una gran cantera de kayakistas, con un buen equipo cadete femenino, que junto con su sección de veteranas mujeres compuesto por varias internacionales, les fue suficiente para alzarse con el subcampeonato provincial. Fluvial O Barco, que también puede presumir de una buena cantera, sobre todo en la categoría infantil tanto hombre como mujer donde destacó durante toda la liga, tiene un gran equipo cadete, senior y veterano hombre con palistas internacionales, cuyo pódium dominaron durante toda la temporada, y que les permitió conseguir el tercer puesto de la general. La S.C.D.X Fontefría (Muiños), mantuvo una gran regularidad durante toda la temporada con presencia en prácticamente todas las categorías, lo cual le ha valido finalmente el 4º puesto en la clasificación general. La Escuela Municipal Orensana de Piragüismo tiene su fortaleza en su equipo de veterano hombre donde son una referencia tanto a nivel gallego como nacional, consiguiendo este año la 5ª plaza de la clasificación general. Este próximo fin de semana terminan las competiciones oficiales de la presente temporada, con la disputa en Vigo del Campeonato Gallego alevín, benjamín y pre-benjamín, a donde acudirán los equipos ourensanos de Fluvial Allariz, Fluvial Avión-Castrelo de Miño y Fluvial O Barco, con sus deportistas menores de 12 años.

panamaamerica.com.pa

Sancionan a taxista que participó en regata clandestina en Chilibre

2019-09-18

Las sanciones van de $2,500 a $5,000 dólares más la suspensión de la licencia de conducir por un periodo de seis meses. Las medidas de la entidad surgen a partir de un vídeo que circulaba en las redes sociales, en donde se apreciaba a uno de los repartidores de comida rápida comiéndose uno de los pedidos. Al área llegó el equipo del Servicio �nico de Emergencias (SUME 911), quienes informaron a las autoridades sobre el deceso del ciudadano baleado. El proyecto de ley que determina el tipo de material para la construcción de pavimentos se encuentra pendiente para segundo debate. Los equipos de emergencia han conseguido recuperar esta mañana un total de 28 cuerpos, según confirmó por teléfono el portavoz de Cruz Roja de Liberia, Oniel Bestman. Le correspondió a la Unidad Técnica Explosivista de la Policía Nacional revisar cada rincón del colegio ante las amenazas que circularon en redes sociales. Al exfuncionario, Carlos Ho González se le reconoció los 24 meses de detención provicional, por lo que le quedaba por cumplir una pena de 48 meses de prisión, que fue reemplazada por una sanción económica. El procurador de la administración, Rigoberto González explico "primero tengo que verificar a grandes rasgos de qué se trata, y a partir de allí tomar una decisión"; refiriéndose al caso sobre el supuesto tráfico de influencias por parte de la directora de migración. La próxima semana debe iniciar el proyecto de electrificación el cual beneficiará a 700 familias de las comunidades de Jagua, Bajo Bonito, Altamira, La Golondrina y Clara Abajo. En Panamá 280 mil personas utilizan el servicio de Uber , mensualmente, para movilizarse a diferentes puntos y tien 6,900 socios conductores. Actualmente la Dirección de Prevención y Fiscalización Aduaneras (DFA), lleva a cabo más investigaciones y al ciudadano extranjero se le notificó sobre el proceso que se le sigue. Además a las agrupaciones se les habló con la verdad a estas agrupaciones, sobre cómo la actual administración encontró las finanzas estatales. El próximo lunes junto a la defensora de oficio, Ivet Moreno quien representa a Pedro Blanco presentarán las razones por las cuales interpusieron el recurso al tribunal para solicitar una nueva audiencia. La orden ejecutiva del pasado 15 de septiembre, que según Cuomo tiene el fin de combatir el aumento del consumo de esos productos entre los jóvenes, generó de inmediato controversia con la industria de los cigarrillos electrónicos, que ha advertido que tomará acciones legales. A pesar de las voces que claman por una renovación en la máxima corporación de justicia, los magistrados aspiran a estar por una década más. Cortizo afirma que no destituirá a directora de Migración, quien supuestamente cometió tráfico de influencia. En la Asamblea, Zulay Rodríguez logra que se cite a la funcionaria. Declaraciones del diputado Abel Beker Ábrego sobre la forma de obtener votos para lograr una curul en la Asamblea Nacional ha indignado a la ciudadanía. Las autoridades señalaron que se pronostica que los vientos con fuerza de tormenta tropical comiencen a golpear las Bermudas, con ráfagas con potencia de huracán, a partir de las 3 de la tarde del miércoles y hasta alrededor de las 4 de la mañana del jueves.

elcorreo.com

«Tendremos que remar contra un rodillo»

2019-09-18

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unosantafe.com.ar

El Club Regatas festejó su 127º aniversario

2019-09-18

Ovación El Club Regatas festejó su 127º aniversario La entidad lagunera lo celebró junto a la familia verde y oro, y contó con la presencia de la nadadora olímpica Julia Sebastián Gentileza Karina Passet 12:06 hs - Miércoles 18 de Septiembre de 2019 El Club Regatas de Santa Fe nació un 16 de septiembre de 1892. Con 127 años de existencia, es una de las instituciones más importantes del interior del país, y ni dudarlo a nivel provincial. El pasado lunes en coincidencia con el aniversario se cumplieron 127 y lo celebró junto a la gran familia del verde y oro. Innumerables disciplinas se practican en Regatas de Santa Fe, entre las cuales se pueden enumerar al básquet, buceo, futsal , hockey subacuático, natación, remo, taekwondo, vóley, waterpolo, gimnasia aeróbica y localizada. El acto fue encabezado por el presidente Sergio Buchara, en el cual se procedió a la entrega de reconocimientos a deportistas del club que tuvieron un desempeño destacado el último año. La frutilla del postre fue la presencia de la deportista insignia, la nadadora olímpica Julia Sebastián, a quien le hicieron entrega de una de las nuevas camisetas de la entidad Lagunera. Julia2.jpg Gentileza Karina Passet En waterpolo fueron reconocidos Eduardo Bonomo, Nicolás Fernández y Mateo Freyre, mientras que en remo se destacó a Bautista Barreto. En la disciplina básquet se distinguió a Francisco Alonso, Mateo Pozzo y Lucas Civetti, mientras que en vóley lo hicieron Victoria Chemes, Jimena Ramírez y María Victoria Meyer. En hockey subacuático se condecoró a Julieta Meinardy, Florencia Lavanchy, José Grether, Valentín Giancarelli y Emilia Mautino. En el caso de la natación se le entregaron presentes a Leonardo Gómez, Santiago Theuler, Sol Theuler, Gonzalo Hoffmann, Uriel Barroso, Rocío López y Simón Retnisky. Regata especial aniversario. En la oportunidad se realizó el anuncio de la realización de una prueba. En conmemoración del aniversario de la prestigiosa entidad santafesina, el próximo domingo 6 de octubre se desarrollará una regata especial. La misma dará comienzo a las 10.30, y las inscripciones se realizan hasta el jueves 26 de septiembre. La misma se deben canalizar por intermedio del sistema Giade, en la web de la Comisión de Remo Internacional del Litoral, en www.cril.org.ar. En esta nota

diariodeibiza.es

Es Nàutic conmemora la primera vuelta al mundo con regatas

2019-09-18

Servicios de utilidadInicioDeportesEl Club Nàutic Sant Antoni celebra la gesta de Magallanes este sábado con distintas actividades Un ejemplo de Afouteza e Corazón El Club Nàutic Sant Antoni se suma a los actos conmemorativos del V Centenario de la primera Circunnavegación a la Tierra de Magallanes y Elcano, que se inició en el verano de 1519. Este sábado, medio centenar de clubes náuticos de toda España realizarán regatas de vela ligera y compartirán con sus jóvenes deportistas, mediante distintas actividades, aquella aventura increíble que pretendía encontrar la nueva ruta de las especias. Es Nàutic responde así a la petición formulada por la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA) y la Comisión del V Centenario. Esta jornada especial se desarrollará a lo largo de todo el día, con regatas de Optimist y Windsurf por la mañana, y Laser 4.7 y 49er por la tarde. A la competición se sumará la proyección de vídeos, una conferencia y otras actividades, que culminarán con la entrega de diplomas a todos los participantes. Cabe recordar que hace año y medio, el 23 de febrero de 2018, el Club Nàutic Sant Antoni acogió la más multitudinaria de las conferencias que se han desarrollado en su Salón Social, bajo el título La 1ª circunnavegación de la tierra de Magallanes y J.S Elcano . La charla, abierta al público, la impartió Enrique J. Román, maestro, psicólogo y auténtico experto en esta expedición. Román forma parte de la comisión mixta Sevilla-Sanlúcar, liderada por la Junta de Andalucía, que organiza todo el programa de actos conmemorativos del V Centenario, que ya se están desarrollando y que se prolongarán hasta 2022.

critica.com.pa

Sancionan a taxista por participar en regata al estilo rápido y furioso

2019-09-18

La Policía de Tránsito está tras la búsqueda del otro taxista que también participó en la carrera clandestina que fue captada en un video por las redes sociales.

noudiari.es

Es Nàutic conmemora la primera vuelta al mundo con un día de regatas

2019-09-18

@Noudiari / El Club Nàutic Sant Antoni se suma a los actos conmemorativos del V Centenario de la primera Circunnavegación a la Tierra de Magallanes y Elcano, que se inició en el verano de 1519. Este sábado, medio centenar de clubes náuticos de toda España realizarán regatas de vela ligera y compartirán con sus jóvenes deportistas, mediante distintas actividades, aquella aventura increíble que pretendía encontrar la nueva ruta de las especias. Es Nàutic responde así a la petición formulada por la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA) y la Comisión del V Centenario. Esta jornada especial se desarrollará a lo largo de todo el día, con regatas de Optimist y Windsurf por la mañana, y Laser 4.7 y 49er por la tarde. A la competición se sumará la proyección de vídeos, una conferencia y otras actividades, que culminarán con la entrega de diplomas a todos los participantes. Cabe recordar que hace año y medio, el 23 de febrero de 2018, el Club Nàutic Sant Antoni acogió la más multitudinaria de las conferencias que se han desarrollado en su Salón Social, bajo el título ‘La 1ª circunnavegación de la tierra de Magallanes y J.S ElCano’. La charla, abierta al público, la impartió Enrique J. Román, maestro, psicólogo y auténtico experto en esta expedición. Román forma parte de la comisión mixta Sevilla-Sanlúcar, liderada por la Junta de Andalucía, que organiza todo el programa de actos conmemorativos del V Centenario, que ya se están desarrollando y que se prolongarán hasta 2022. Deserciones, engaños, escorbuto, traiciones, batallas o luchas internas por el poder fueron algunos de los episodios más duros que afrontaron los marineros, que además concretaron el hecho de que la Tierra es redonda, lo que supuso un antes y un después para la navegación y la humanidad. Del Guadalquivir, el 10 de agosto de 1519, partieron cinco naves –Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria y Santiago–, con 239 hombres a bordo. Tras un viaje plagado de incidentes, incluida la muerte de Magallanes en Filipinas, en 1521, Juan Sebastián ElCano completó la circunnavegación de la tierra en septiembre de 1522, al alcanzar el puerto de Sanlúcar de Barrameda.

kyriosdigital.com.ar

Patagones presente en el lanzamiento de la XLIV Regata Internacional del Río Negro 2020

2019-09-18

El Intendente Municipal, Ing. José Luis Zara, participó este miércoles, junto al Director de Deportes, Néstor Pinta, del lanzamiento de la XLIV Regata Internacional del Río Negro 2020. Acompañó al jefe comunal el ganador en la categoría Juveniles de la Regata 2019, Damián Pinta. La presentación se realizó en las instalaciones del Club Náutico La Ribera de la ciudad de Viedma. “Estoy muy contento de participar de esta presentación como Intendente de Patagones, junto a mi equipo de Deportes que encabeza Néstor Pinta, ganador de la Regata en múltiples oportunidades y responsable de la Escuela Municipal de Canotaje, donde entrenan los jóvenes que nos representan a nivel internacional, como Damián Pinta, o Victoria Carrión, que fue la primera mujer argentina que logró la medalla dorada en K1 Junior en el Descenso del Sella de España”, expresó el jefe comunal. “Cómo no vamos a estar presentes acompañando a este deporte que deja en lo más alto a la comarca Viedma – Carmen de Patagones”, enfatizó. En la oportunidad, el presidente del Club Náutico La Ribera, Andrés Roumec, brindó detalles de la competencia y agradeció a los organismos que respaldan la Regata, al tiempo que, junto a integrantes del Comité Organizador, anunció que en un esfuerzo de gestión, por primera vez en su historia, la Regata contará con el sistema de cronometraje electrónico a través de chip.

lavanguardia.com

Un regata de vela conmemorará en Las Palmas la hazaña de Magalles y Elcano

2019-09-18

Las Palmas de Gran Canaria, 18 sep (EFE).- El Real Club Náutico de Gran Canaria se sumará la iniciativa del resto de clubes del país para conmemorar el quinto centenario de la primera vuelta al mundo emprendida por Magallanes y Elcano el 19 septiembre 1519, con una regata de vela ligera que se disputará este sábado. La regata se celebrará de forma simultánea en otros puertos del país de la mano de los clubes náuticos, con el objetivo de acercar el conocimiento de este hecho histórico a los jóvenes regatistas. En el caso de Gran Canaria, contará con la participación de embarcaciones de las clases Optimist, Techno, 2.4 mR, Láser 4.7 y Láser Radial, al encontrarse los 420 en Tenerife para disputar la Copa de Canarias. Este año se conmemora el quinto centenario de la primera vuelta al mundo, un viaje iniciado con el portugués Fernando de Magallanes al frente que buscaba abrir una nueva ruta de las especias y que regresó tres años más tarde al mando de Juan Sebastián Elcano, quien se hizo cargo de la expedición tras la muerte del primero en Filipinas. La regata de este sábado coincide prácticamente con el aniversario del inicio de la travesía, que zarpó dos días antes de esta fecha hace 500 años. Todos los participantes de estas regatas obtendrán un diploma, además de una medalla con la que serán galardonados los deportistas que obtengan podio y que aportará la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos. Asimismo, previo a la salida al mar este sábado, a las 9.30 horas, el Salón Paragüitas del RCNGC acogerá la proyección de un vídeo didáctico sobre el viaje de Magallanes y Elcano realizado por la Comisión del V Centenario. EFE 1011856

corrienteshoy.com

Gran actuación de Regatas en la Copa UPCN en Formosa

2019-09-18

Una gran actuación tuvo el equipo de judo del Club de Regatas Corrientes en la tradicional “Copa UPCN”, que se llevó a cabo el último fin de semana en Formosa. Trece (13) medallas, con cuatro (4) de oro, dos en la categoría Senior. El pasado fin de semana se realizó con gran éxito la Copa UPCN de Judo, en el Club Sol de América de Formosa, con la participación de casi 300 luchadores pertenecientes a equipos del Chaco, Corrientes, Paraguay y Formosa. De la competencia fue de la partida el equipo de judo del Club de Regatas Corrientes, cosechando trece (13) medallas, cuatro (4) de oro, incluida dos en la categoría más importante a través de Gonzalo Ferro, en su regreso a la competencia, y Nicolás Astorga. Además de cuatro (4) preseas de plata y cinco (5) de bronce, que no hacen más que confirmar el gran momento del equipo de judo regatense, que se viene preparando para el Torneo Nacional Clausura que se llevará a cabo en Regatas del 10 al 13 de octubre. También para destacar el gran torneo del Rodrigo Insaurralde que se colgó las dos restantes preseas de oro, y lo hizo en las categorías Kyu Novicio y Sub 18, lo que deja en evidencia el gran presente del judoca regatense.PODIOS REGATENSES Medallas de oro: Gonzalo Ferro (Senior – 66 kilogramos), Nicolás Astorga (Senior – 73 kilogramos), Rodrigo Insaurralde (Kyu Novicio – 66 kilogramos), y Rodrigo Insaurralde (Sub 18 – 66 kilogramos). Medallas de plata: Agustina Rodríguez (Senior 57 kilogramos), Ignacio Mariño (Kyu Novicio – 60 kilogramos), Luciano Báez (Kyu Novicio – 66 kilogramos), y Rocío Yardín (Sub 18 - 63 kilogramos). Medallas de bronce: Facundo Ferro (Senior – 60 kilogramos), Darío Dalmao (Senior – 66 kilogramos), Juan Niz (Kyu Novicio – 66 kilogramos), Juan Niz (Sub 18 – 66 kilogramos), y Luz Oviedo (Sub 18 – 63 kilogramos).

viapais.com.ar

Regatas Corrientes suma extranjero

2019-09-18

En plena pretemporada previo a la Liga Nacional de Básquet incorporó a Adonys Henriquez. Este último mes parecía ser de trabajo táctico con plantel completo para cualquier equipo de pretemporada como el caso de Regatas Corrientes. Pero el mal paso por el torneo Interligas le llevó a su entrenador Lucas Victoriano a replantearse el plantel en especial los cupos de extranjeros. Adonys Henriquez es el nuevo refuerzo de Regatas Corrientes De esa manera el conjunto correntino cortó a Brian Williams y Jamie Billie, por estas horas incorporó a Adonys Henriquez, un hombre conocido en la casa y que jugará su segunda temporada consecutiva en el plantel “remero”. Henriquez tiene 25 años y en la última liga nacional disputó 42 partidos, donde promedió 18,4 minutos en cancha con 8,9 puntos por partido. La efectividad demostrada es del 72,2% en simples, 57,4% en dobles y 39% en triples. Regatas todavía tiene un cupo de extranjero por cubrir, además de ver como regresa Tayavek Galizzi luego de su paso por el último mundial y la evolución de Marco Giordano que se recupera de una operación en la cadera.

diarioconcepcion.cl

Regata de la Chilenidad 2019: soltaron velas en Talcahuano para celebrar el mes de la patria

2019-09-18

En honor al mes de la patria, se desarrolló en la Bahía de Concepción, la primera fecha del Campeonato de Clausura de la Clase J24 Bío Bío con la “Regata de la Chilenidad 2019”. 14 veleros, de las categorías IRC y J24, se dieron cita en la prueba, que tuvo su partida en el Cendyr Náutico de Talcahuano, para luego enfilar rumbo a Penco en la boya Cosaf. El regreso fue atravesando la bahía completa frente a Tumbes, en una regata tipo travesía acompañada por un viento sur arrachado de unos 20 nudos. Tras dos días de competencia, ganador de la Clase IRC resultó el yate “Gaviota Azul”, escoltado por el “Córmoran” de la Escuela de Grumetes y el “Arcturus”. INTENSO CALENDARIO Por su parte, en la Clase J24, el triunfo fue para el “Cycletos”, del armador Patricio Rodríguez, en tanto que segundo arribó el “Condestable” de la Escuela de Grumetes (con el timonel Maximiliano Vera), y tercero finalizó el yate “Joyita”, de Carlos Solar. El campeón de la fecha, Patricio Rodríguez, quien además es presidente del Club J24 Bío Bío (organizador del evento) y del Club J24 Chile, destacó el nivel de la instancia. “Resultó muy buena, generalmente, hacemos una regata Barlovento-Sotavento, pero esta vez hicimos una de travesía, lo que permitió que fuera más amigable. Nos tocó navegación ceñida, lo que hizo la prueba muy entretenida y competitiva, permitiendo que todas las tripulaciones disfrutaran”, manifestó el capitán, que fue premiado en una ceremonia a la que asistieron autoridades de la Asociación Regional de Vela (Asovela), del Club J24 y de la Escuela de Grumetes. Rodríguez se refirió, además, a la intensa actividad que sigue para la clase. “La próxima fecha es en la Isla Quiriquina, con la regata de la Escuela de Grumetes, y posteriormente, nos dirigiremos con la flota entera para disputar el Off Valparaíso, donde esperamos mostrar el alto nivel de la Región”, cerró.

muchodeporte.com

El remo en Andalucía vuelve a las aulas

2019-09-18

Por segunda temporada, encuadrada en su objetivo continuo de promoción de la práctica del remo y como herramienta de colaboración con los clubes de la comunidad autónoma, la Federación Andaluza de Remo vuelve a lanzar el proyecto denominado ‘El remo en clase’. Después de la buena acogida recibida el pasado ejercicio, a través de dicho programa se pretende aumentar el número de practicantes de la disciplina, para lo que la FAR invita a los centros educativos cercanos a las distintas entidades federadas a iniciarse en esta modalidad para dar a conocer lo que se realiza en los clubes. Con este proyecto, la Federación Andaluza quiere fomentar el interés deportivo-social de los alumnos y su entorno, incentivar a la comunidad educativa a realizar otras actividades deportivas, cultivar valores éticos como el juego limpio y la tolerancia, desarrollar hábitos saludables, educar en la aceptación de normas y, por supuesto, dar aconocer y fomentar la práctica deportiva del remo. Asimismo, pretender dar difusión a los clubes para aumentar sus deportistas y con ello la práctica del remo en Andalucía. Llevada a cabo la pasada temporada en centros de la provincia de Málaga y Sevilla, la actividad está dirigida a alumnos del tercer ciclo de Educación Primaria (5º y 6º cursos) y el primer ciclo de Secundaria (1º y 2º de la E.S.O.), consistiendo básicamente en la presentación del remo a cargo de un entrenador de la FAR, realizándose su práctica inicial en remoergómetros (simuladores de remo indoor). La presentación consiste en una explicación teórico-práctica de la técnica del remo, con duración aproximada de una hora y media. Después de la misma, los participantes tienen la ocasión de probar el remoergómetro. La Federación Andaluza de Remo se hace cargo de todos los materiales y medios que se precisen, pidiendo la colaboración del centro educativo y los clubes de la zona si fuese necesario. Dicha actividad tiene solamente un coste de 60 euros, gasto que corre a cargo del centro educativo.

arroyodiario.com.ar

El “Desafío Rowing Club” fue un éxito

2019-09-18

El domingo pasado en las instalaciones del Arroyo Seco Rowing Club, se realizó un nuevo evento de Pesca de Embarcado con devolución, denominado “Desafío Rowing”. De dicha competencia participaron varias y diferentes embarcaciones con pescadores locales y regionales, que querían dar lo mejor para ganar la el desafío. Para los vencedores, el premio final era el 60 % de todo lo recaudado en la jornada. Las posiciones finales fueron, en 1er lugar la embarcación “Mía Lució”, navegada por Alexis Cicconi, Marcio Cicconi y Julian Cicconi que sumaron 820 puntos, siendo los triunfadores. Además, en 2do lugar estuvo “El Perla Negra”, con Carlos Furlan, Nicodemo Brusesse y Martina Furlan, que fue premio Dama y obtuvieron 638 puntos. En el 3er puesto, estuvo “Picudo”, con Gonzalo Dirusio, Julian Furlan y Magali Bongiovanni con 483 puntos. Esas 3 embarcaciones hicieron podio en un torneo de pesca en el mismísimo río Paraná, que de 8 a 13 horas estuvo rodeado por buenos pescadores, que les apasiona este deporte y más en el Rowing Club que es un lugar ideal para esto.

ellitoral.com.ar

Adonys Henríquez jugará su segunda temporada en Regatas

2019-09-18

Luego de los cortes de Brian Williams y Jamie Billie, el club del parque Mitre acordó la incorporación del alero de 24 años que ya cuenta con 42 partidos disputados con la camiseta del Fantasma. Luego de los cortes de Brian Williams y Jamie Billie, el club del parque Mitre acordó la incorporación del alero de 24 años que ya cuenta con 42 partidos disputados con la camiseta del Fantasma. Adonys Henríquez fue confirmado en las últimas horas como jugador de Regatas Corrientes y afrontará su segunda temporada en el club del parque Mitre y en la Liga Nacional de Básquetbol. El alero estadounidense-dominicano regresa al plantel dirigido por Lucas Victoriano para compartir equipo con gran parte de la base que lo recibió durante su primera experiencia en la Argentina. El cuerpo técnico encabezado por Lucas Victoriano realizó un banco de pruebas durante el reciente certamen Interligas, torneo que contó con las incorporaciones de dos fichas extranjeras (ambas estadounidenses) que no terminaron de convencer: el alero Brian Williams y el ala pivote Jamie Billie, dados de baja luego del cuadrangular disputado en Corrientes durante los primeros días de septiembre. Luego del doble corte, la dirigencia y el cuerpo técnico se movieron rápido en el mercado de pases y confirmaron el fichaje de Henríquez, un jugador conocido que ya disputó 42 partidos con el elenco del parque Mitre. Desde el club están ultimando detalles logísticos para que Henríquez se sume cuanto antes al plantel “fantasma”, que a partir del 26 de septiembre afrontará el torneo Súper 20, la antesala de la Liga Nacional 2019-2020. Con la camiseta de Regatas, el alero de 24 años promedió en cancha 18,4 minutos de juego y 8,9 puntos convertidos, con la siguiente efectividad: 72,2% en simples, 57,4% en dobles y 39,0% en triples. El oriundo de Orlando, Florida, llegó al club el mes de diciembre pasado y se convirtió en un jugador revulsivo que le dio buenos resultados a Victoriano y su staff. Se espera que Henríquez se sume lo más rápido posible al plantel, en lo posible el viernes o durante el fin de semana, para afrontar el tramo final de la preparación de cara al debut en el Súper 20, que será el jueves 26 de septiembre como local ante La Unión de Formosa. Mientras tanto, el resto del plantel continúa con su preparación, a excepción del pivote Tayavek Galizzi y el base Marco Giordano. El flamante subcampeón mundial con la selección argentina, recién arribado al país, tendrá una licencia especial y deberá presentarse a entrenar recién el próximo lunes. En tanto que para el fin de semana se espera la llegada a Corrientes de Giordano, recientemente sometido a dos intervenciones quirúrgicas de cadera, para continuar con su recuperación. Paralelamente, siguen con la labor diaria los bases Leandro Vildoza y Juan Pablo Corbalán (U23); los escoltas Juan Pablo Arengo y Paolo Quinteros; el alero Martín Fernández (U23); los internos Fabián Ramírez Barrios y Javier Saiz. También entrenan los valores juveniles del Fantasma.

masmar.net

El Club Náutico de Jávea celebrará el 500 aniversario de la vuelta al Mundo de Magallanes con una regata

2019-09-17

Xàbia, 17 de septiembre de 2019.- El Club Náutico de Jávea ha organizado este fin de semana una regata para las clases de tablas con la que se suma a la celebración impulsada por la Confederación Española de Clubes Náuticos y la Asociación de 500 centenario de la vuelta al mundo de Magallanes. La prueba se disputará entre este sábado 21 y el domingo 22 y contará con la presencia de 50 regatistas de las diferentes categorías de tablas: Bic Techno sub 15 y sub 17, Bic Techno plus, Windsurf open infantil, RSX, Raceboard, así como una novedad, la categoría Fórmula Foiling en la que participa el regatista del Club Náutico de Jávea, José Luis Boronat. La regata se bautiza con el nombre de Trofeo Ceacna V Centenario Ruta Magallanes y es fruto del acuerdo entre la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA) y la Comisión del V Centenario de la primera Circunnavegación, y consistirá en la organización de regatas de vela de base dedicadas a honrar la memoria de Fernando de Magallanes, Juan Sebastián Elcano y el resto de la expedición que participó en la circunnavegación de la tierra entre 1519 y 1522. Una gesta que está considerada como una de las mayores gestas de la humanidad, que hay que acercar a lo jóvenes regatistas.

javea.com

El Club Náutico Jávea conmemora el 500 centenario de la Vuelta al Mundo con una regata de tablas

2019-09-17

El Club Náutico de Jávea conmemora el 500 centenario de la Vuelta al mundo de Magallanes con una regata para las clases de tablas este fin de semana. De esta manera, se suma a la celebración impulsada por la Confederación Española de Clubes Náuticos y la Asociación de 500 centenario de la vuelta al mundo de Magallanes. La prueba se disputará entre este sábado 21 y el domingo 22 y contará con la presencia de 50 regatistas de las diferentes categorías de tablas: Bic Techno sub 15 y sub 17, Bic Techno plus, Windsurf open infantil, RSX, Raceboard, así como una novedad, la categoría Fórmula Foiling en la que participa el regatista del Club Náutico de Jávea, José Luis Boronat. José Luis Boronat sobre un tabla de windsurfLa regata se bautiza con el nombre de Trofeo Ceacna V Centenario Ruta Magallanes y es fruto del acuerdo entre la Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos (CEACNA) y la Comisión del V Centenario de la primera Circunnavegación. Un acuerdo que consistirá en la organización de regatas de vela de base dedicadas a honrar la memoria de Fernando de Magallanes, Juan Sebastián Elcano y el resto de la expedición que participó en la circunnavegación de la tierra entre 1519 y 1522. Una gesta que está considerada como una de las mayores gestas de la humanidad, que hay que acercar a los jóvenes regatistas.

diariovasco.com

Jornada de puertas abiertas en los clubes de remo

2019-09-17

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nauticadigital.com

Ángela Alonso, seleccionada para el Jurado de Remo de Tokio 2020

2019-09-17

Angela Alonso cuaenta con más de 25 años de experiencia como árbitro, los últimos 16 en el ámbito internacional La Federación Internacional de Remo ha comunicado la designación de los Jueces Árbitro que formarán parte del Jurado de los Juegos Olímpicos de Tokio 2.020… entre los designados se encuentra Ángela Alonso Fernández, que pone el broche de oro a su año internacional, en el que debutaba formando parte de la Comisión de Arbitraje de la FISA y que también fue presidenta del jurado del Campeonato de Europa Sub23.Current ye@r *Leave this field empty

corrienteshoy.com

Adonys Henriquez vuelve a Regatas

2019-09-17

El alero de doble nacionalidad Adonys Henriquez volverá a jugar en Regatas Corrientes en la Liga Nacional de Básquetbol (LNB) 2019/20. Se están ultimando detalles logísticos para que el jugador se sume lo antes posible al plantel. Tras los cortes del alero Brian Williams y el ala pivote Jamie Billie, la dirigencia con el cuerpo técnico del Club de Regatas Corrientes se movió rápido en el mercado de pases y confirmó una nueva ficha. Se trata del alero, de doble nacionalidad, Adonys Henriquez, un hombre conocido en la casa y que jugará su segunda temporada consecutiva en el plantel “remero” al frente de Lucas Victoriano. Henriquez, que nació un 13 de noviembre de 1994 en Orlando, Florida (Estados Unidos), aunque también tiene nacionalidad dominicana, jugó 42 partidos en la temporada 2018/19, sin ausencias desde su llegada en diciembre último. El alero en 42 partidos, con un promedio en cancha de 18.4 minutos de juego, anotó 8.9 puntos, también de promedio, con la siguiente efectividad: 72.2% en simples, 57.4% en dobles, y 39.0% en triples. Ahora la dirigencia “remera” se encuentra trabajando en la logística para que Henriquez se sume lo antes posible al plantel, en lo posible el viernes o durante el fin de semana; en la recta final del debut en el Súper 20, que será el jueves 26 de septiembre de local. En tanto que el flamante subcampeón mundial con la Selección Nacional, el pivote Tayavek Galizzi tendrá una licencia especial y deberá presentar a entrenar recién el próximo lunes. Por último, para el fin de semana se espera la llegada a Corrientes de Marco Giordano, recientemente sometido a dos intervenciones quirúrgicas de cadera, para continuar con su recuperación.

laopiniondemurcia.es

Clubes de toda España, en la Regata Nacional Dragon Boat de Cartagena

2019-09-17

Servicios de utilidadInicioDeportesEl Trofeo Carthagineses y Romanos-Onda Cero se celebra el sábado en el puertoFútbol Basket F1 Motos Olimpiadas Ciclismo El sábado 21 de septiembre, a partir de las ocho y media, clubes de toda España se darán cita en la primera edición de la Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero. La salida se hará en la Cola de Ballena del Puerto de Cartagena. El evento cuenta con el apoyo del ayuntamiento de Cartagena. El presidente de la Federación de Tropas y Legiones de Carthagineses y Romanos José Antonio Meca, el director de comunicación del Real Club de Regatas de Cartagena José Gómez Vizcaíno, y Mari Carmen Barcelona, de Onda Cero Cartagena, presentaron el evento deportivo, en el que colabora el Ayuntamiento. Desde el Real Club de Regatas de Cartagena esperan una gran afluencia de participantes, no solo profesionales sino también amateurs. En este deporte van entre 12 y 20 palistas en una piragua estrecha a ambos lados de la embarcación con cabeza y cola de dragón. El Dragon Boat tiene origen asiático. Ese mismo día también habrá una degustación gastronómica en la Explanada del Puerto de Cartagena, de productos típicos y de un menú especial de Carthagineses y Romanos que Los Habaneros ofrecerá durante las fiestas. Este será uno de los primeros actos de Carthagineses y Romanos, declaradas de Interés Turístico Internacional, que van a tener lugar del 20 al 29 de septiembre en Cartagena.

cartagenadiario.es

Este próximo sábado se celebrará la I Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero

2019-09-17

Este sábado 21 de septiembre a las 8:30 horas, clubes de toda España se darán cita en la I Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero. La salida se hará en la Cola de Ballena del Puerto de Cartagena. El evento cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Cartagena. El presidente de la Federación de Tropas y Legiones de Carthagineses y Romanos José Antonio Meca, el director de comunicación del Real Club de Regatas de Cartagena José Gómez Vizcaíno y la directoracomercial de Onda Cero Cartagena, Mari Carmen Barcelona, presentaron este lunes el evento deportivo. Desde el Real Club de Regatas de Cartagena esperan una gran afluencia de participantes, no solo profesionales sino también amateurs. En este deporte van entre 12 y 20 palistas en una piragua estrecha a ambos lados de la embarcación con cabeza y cola de dragón. El Dragon Boat tiene origen asiático. Habrá una degustación gastronómica en la Explanada del Puerto de Cartagena. Este será uno de los primeros actos de las Fiestas de Carthagineses y Romanos, declaradas de Interés Turístico Internacional, que van a tener lugar del 20 al 29 de septiembre en Cartagena.

sevillapress.com

El remo andaluz vuelve a clase

2019-09-17

La Federación Andaluza de Remo pone en marcha en el nuevo curso escolar la segunda edición de un proyecto que promociona la disciplina en los centros educativos. Por segunda temporada, encuadrada en su objetivo continuo de promoción de la práctica del remo y como herramienta de colaboración con los clubes de la comunidad autónoma, la Federación Andaluza de Remo vuelve a lanzar el proyecto denominado ‘El remo en clase’. Después de la buena acogida recibida el pasado ejercicio, a través de dicho programa se pretende aumentar el número de practicantes de la disciplina, para lo que la FAR invita a los centros educativos cercanos a las distintas entidades federadas a iniciarse en esta modalidad para dar a conocer lo que se realiza en los clubes. Con este proyecto, la Federación Andaluza quiere fomentar el interés deportivo-social de los alumnos y su entorno, incentivar a la comunidad educativa a realizar otras actividades deportivas, cultivar valores éticos como el juego limpio y la tolerancia, desarrollar hábitos saludables, educar en la aceptación de normas y, por supuesto, dar a conocer y fomentar la práctica deportiva del remo. Asimismo, pretender dar difusión a los clubes para aumentar sus deportistas y con ello la práctica del remo en Andalucía. Llevada a cabo la pasada temporada en centros de la provincia de Málaga y Sevilla, la actividad está dirigida a alumnos del tercer ciclo de Educación Primaria (5º y 6º cursos) y el primer ciclo de Secundaria (1º y 2º de la E.S.O.), consistiendo básicamente en la presentación del remo a cargo de un entrenador de la FAR, realizándose su práctica inicial en remoergómetros (simuladores de remo indoor). La presentación consiste en una explicación teórico-práctica de la técnica del remo, con duración aproximada de una hora y media. Después de la misma, los participantes tienen la ocasión de probar el remoergómetro. La Federación Andaluza de Remo se hace cargo de todos los materiales y medios que se precisen, pidiendo la colaboración del centro educativo y los clubes de la zona si fuese necesario. Dicha actividad tiene solamente un coste de 60 euros, gasto que corre a cargo del centro educativo. Más información y contacto: tecnico@remoandaluz.es / 954 46 20 71

murcia.com

Clubes de toda España se darán cita en el Puerto de Cartagena en la I Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero

2019-09-17

Este sábado 21 de septiembre a las 8:30 horas, clubes de toda España se darán cita en la I Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero. También habrá degustación de pescado y se podrá visualizar en directo la práctica del ronqueo. La salida se hará en la Cola de Ballena del Puerto de Cartagena. El evento cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Cartagena. El presidente de la Federación de Tropas y Legiones de Carthagineses y Romanos José Antonio Meca, el director de comunicación del Real Club de Regatas de Cartagena José Gómez Vizcaíno y Mari Carmen Barcelona, de Onda Cero Cartagena, presentaron este lunes el evento deportivo. Desde el Real Club de Regatas de Cartagena esperan una gran afluencia de participantes, no solo profesionales sino también amateurs. En este deporte van entre 12 y 20 palistas en una piragua estrecha a ambos lados de la embarcación con cabeza y cola de dragón. El Dragon Boat tiene origen asiático. Ese mismo día también se hará un ronqueo. Consiste en el despiece de pescado, como caballas o jureles que se encuentran en el Vivero de El Gorguel, a 5 millas náuticas de Cartagena. A través de unos buzos, se seleccionan los víveres que se van a utilizar para el ronqueo. Habrá una degustación gastronómica en la Explanada del Puerto de Cartagena. Este será uno de los primeros actos de las Fiestas de Carthagineses y Romanos, declaradas de Interés Turístico Internacional, que van a tener lugar del 20 al 29 de septiembre en Cartagena.

cartagenadiario.es

Clubes de toda España se darán cita en el Puerto de Cartagena en la I Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero

2019-09-17

Este sábado 21 de septiembre a las 8:30 horas, clubes de toda España se darán cita en la I Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero. También habrá degustación de pescado y se podrá visualizar en directo la práctica del ronqueo. La salida se hará en la Cola de Ballena del Puerto de Cartagena. El evento cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Cartagena. El presidente de la Federación de Tropas y Legiones de Carthagineses y Romanos José Antonio Meca, el director de comunicación del Real Club de Regatas de Cartagena José Gómez Vizcaíno y Mari Carmen Barcelona, de Onda Cero Cartagena, presentaron este lunes el evento deportivo. Desde el Real Club de Regatas de Cartagena esperan una gran afluencia de participantes, no solo profesionales sino también amateurs. En este deporte van entre 12 y 20 palistas en una piragua estrecha a ambos lados de la embarcación con cabeza y cola de dragón. El Dragon Boat tiene origen asiático. Ese mismo día también se hará un ronqueo. Consiste en el despiece de pescado, como caballas o jureles que se encuentran en el Vivero de El Gorguel, a 5 millas náuticas de Cartagena. A través de unos buzos, se seleccionan los víveres que se van a utilizar para el ronqueo. Habrá una degustación gastronómica en la Explanada del Puerto de Cartagena. Este será uno de los primeros actos de las Fiestas de Carthagineses y Romanos, declaradas de Interés Turístico Internacional, que van a tener lugar del 20 al 29 de septiembre en Cartagena.

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Clubes de toda España se darán cita en el Puerto de Cartagena en la I Regata Nacional Dragon Boat C

2019-09-17

Detalle   Clubes de toda España se darán cita en el Puerto de Cartagena en la I Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero Facebook   Este sábado 21 de septiembre a las 8:30 horas, clubes de toda España se darán cita en la I Regata Nacional Dragon Boat Carthagineses y Romanos Onda Cero. También habrá degustación de pescado y se podrá visualizar en directo la práctica del ronqueo. La salida se hará en la Cola de Ballena del Puerto de Cartagena. El evento cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Cartagena. El presidente de la Federación de Tropas y Legiones de Carthagineses y Romanos José Antonio Meca, el director de comunicación del Real Club de Regatas de Cartagena José Gómez Vizcaíno y Mari Carmen Barcelona, de Onda Cero Cartagena, presentaron este lunes el evento deportivo. Desde el Real Club de Regatas de Cartagena esperan una gran afluencia de participantes, no solo profesionales sino también amateurs.  En este deporte van entre 12 y 20 palistas en una piragua estrecha a ambos lados de la embarcación con cabeza y cola de dragón. El Dragon Boat tiene origen asiático. Ese mismo día también se hará un ronqueo. Consiste en el despiece de pescado, como caballas o jureles que se encuentran en el Vivero de El Gorguel, a 5 millas náuticas de Cartagena. A través de unos buzos, se seleccionan los víveres que se van a utilizar para el ronqueo. Habrá una degustación gastronómica en la Explanada del Puerto de Cartagena. Este será uno de los primeros actos de las Fiestas de Carthagineses y Romanos, declaradas de Interés Turístico Internacional, que van a tener lugar del 20 al 29 de septiembre en Cartagena.

examedia.com.ar

Regatas gano la Copa Kenia en Eldorado

2019-09-17

Regatas gano la Copa Kenia en Eldorado   Tweet De manera invicta, el equipo infantil U13 de basquetbol del Club de Regatas Corrientes se quedo con la V edicion de la Copa Kenia, en Eldorado (Misiones), al derrotar en la final al equipo local de El Coati por 38 a 27. El equipo remero, conducido tecnicamente por German Chiche Roldan, gano los siete partidos que disputo, para quedarse invicto con el torneo internacional, y con la distincion del MVP de la competencia que recayo en Juan Ignacio Mascaro. Regatas Corrientes integro la zona B de la competencia en donde supero a Tirica de Eldorado (Misiones), Pettirossi de Encarnacion (Paraguay), Marechal Rondon (Brasil) y San Jose (Paraguay), en donde se quedo con el uno. En cuartos de final, en tanto, Regatas Corrientes dio cuenta de Siglo XXI de Puerto Rico (Misiones), en semifinales de CAPRI de Posadas, para luego quedarse con una muy renida final ante organizador, El Coati. Recordemos que el plantel U13 remero es subcampeon provincial, por lo que jugara el Repechaje de la Region VI, que otorga una plaza para el Campeonato Argentino de la categoria, y de alli que se viene preparando para esta instancia decisiva. El plantel remero estara conformado por: Joaquin Jaluf, Simon Morales, Thiago Lecca, Lautaro Ramirez Turk, Tiziano Osuna, Constantino Del Giorgio, Viktor Bender, Juan Ignacio Mascaro, Tiago Royg, Mateo Daveta, Emiliano Arregin, y Joaquin Alarcon. DT: German Roldan. PF Oscar Alvarez.

unosantafe.com.ar

Complicado fin de semana para Regatas en la Liga de Honor

2019-09-17

Ovación Complicado fin de semana para Regatas en la Liga de Honor El Lagunero sumó sendas derrotas en la continuidad de la máxima divisional del waterpolo nacional y quedó penúltimo UNO Santa Fe / José Busiemi 17:07 hs - Lunes 16 de Septiembre de 2019 Se disputó un nuevo fin de semana en la Liga de Honor de waterpolo en la que Regatas de Santa Fe se recibió dos duros reveses como visitante que acentuaron su malaria en una temporada signada por los imponderables. El sábado llegó hasta la casa de uno de los animados del certamen, GEBA, que revalidó su grato presente con una cómoda y clara victoria 13-4. Un encuentro que no tuvo equivalencias desde del primer minuto y, si se tiene en cuenta cómo venía uno y otro, terminó dándose la lógica. • LEER MÁS: Sportsmen le dio otro duro golpe a Regatas en la Liga de Honor Mientras que el domingo afrontaba un duelo más equilibrado ante Independiente, que está haciendo una de las mejores compañas desde que llegó a la divisional. Pero las realidades quedaron otra vez claras en el agua con la victoria del Rojo 13-9, pese a que el Lagunero dio pelea hasta el último cuarto. De esta manera, los santafesinos llegaron a las 10 caídas en 13 presentaciones (ganó tres), en un año para el olvido. Las refacciones en la pileta y la imposibilidad de entrenar de manera acorde por faltas de piletas en Santa Fe, atentaron con la idea de volver a ser protagonista. Muchas veces con esfuerzo y voluntad se puede, pero está claro que no alcanza y en un deporte que demanda de plenitud, eso luego se nota. regatas sports men waterpolo DIARIO UNO SANTA FE Además, se dieron estos marcadores: Imperio 7-Moreno 21; SUTERH 8-GER 6, Independiente 7-Sportsmen 15; River 10-Provincial 9; River 12-GER 12; SUTERH 7-Provincial 6; y GEBA 8-Sportsmen 9. Posiciones

lne.es

Los chicos de oro del remo

2019-09-16

Noticias de Gozón Los chicos de oro del remo El éxito es fruto de mucho trabajo , dicen Ernesto López y Bernardo García, campeones mundiales en veteranos luanco (gozón), a. de la fuente 17.09.2019 | 00:11 Para continuar leyendo Edición impresa (sábado y domingo) Copia digital

lt10.com.ar

Regatas perdió sus partidos y no levanta en la Liga de Honor

2019-09-16

El elenco santafesino cayó como visitante ante GEBA e Independiente y quedó penúltimo. Acá todos los detalles Se disputó un nuevo fin de semana en la Liga de Honor de waterpolo en la que Regatas de Santa Fe se recibió dos duros reveses como visitante que acentuaron su malaria en una temporada signada por los imponderables. El sábado llegó hasta la casa de uno de los animados del certamen, GEBA, que revalidó su grato presente con una cómoda y clara victoria 13-4. Un encuentro que no tuvo equivalencias desde del primer minuto y, si se tiene en cuenta cómo venía uno y otro, terminó dándose la lógica. LEER MÁSRegatas no pudo contra Sportsmen y quedó penúltimoMientras que el domingo afrontaba un duelo más equilibrado ante Independiente, que está haciendo una de las mejores compañas desde que llegó a la divisional. Pero las realidades quedaron otra vez claras en el agua con la victoria del Rojo 13-9, pese a que el Lagunero dio pelea hasta el último cuarto. De esta manera, los santafesinos llegaron a las 10 caídas en 13 presentaciones (ganó tres), en un año para el olvido. Las refacciones en la pileta y la imposibilidad de entrenar de manera acorde por faltas de piletas en Santa Fe, atentaron con la idea de volver a ser protagonista, según citó unosantafe. Muchas veces con esfuerzo y voluntad se puede, pero está claro que no alcanza y en un deporte que demanda de plenitud, eso luego se nota. Además, se dieron estos marcadores: Imperio 7-Moreno 21; SUTERH 8-GER 6, Independiente 7-Sportsmen 15; River 10-Provincial 9; River 12-GER 12; SUTERH 7-Provincial 6; y GEBA 8-Sportsmen 9. Posiciones 1º) Sportsmen 34 2º) GEBA 32 3º) River 31 4º) GER 29 5º) Independiente 21 6º) Moreno 18 7º) SUTERH 16 8º) Provincial 16 9º) Regatas 9 10º) Imperio 0 La continuidad se dará el fin de semana del 28 y 29 de septiembre con estos duelos: Regatas-SUTERH; Sportsmen-River; GER-Imperio; Provincial-Moreno; Independiente-GEBA; Sportsmen-SUTERH; Regatas-River; GER-Moreno; y Provincial Imperio. Mientras que este 21 de septiembre se pondrán al día con SUTERH-Sportsmen y River-Regatas.

laopinioncoruna.es

La Semana da Custodia finaliza el sábado con la Eco-Regata por la ría de Betanzos

2019-09-16

Será de 16.00 a 20.00 horas con salida del puerto brigantino hacia la zona de Souto La Eco-Regata Ría de Betanzos pondrá fin este sábado día 21 a la VIII Semana de Custodia do Territorio das Mariñas Coruñesas e Terras do Mandeo, un evento consolidado en toda la comarca. La regata se realizará entre las cuatro y las ocho de la tarde, con salida del embarcadero de Betanzos. Será una competición lúdica en embarcaciones para ver quién retira más basura de la ría. Las embarcaciones con equipos de voluntarios irán a la zona de Souto (el año pasado repasaron el entorno del pazo de Mariñán). Al finalizar la recogida habrá comida y bebida en el puerto. En esta iniciativa medioambiental colaboran Amigos dos Ríos de Betanzos, la Asociación Ría do Pedrido, Lar de Unta, Roxín Roxal, Casa Castillo Betanzos, Asociación Porta da Vila y el Club de Remo Olímpico del Mandeo. También colabora el Concello de Betanzos, Protección Civil y Comercial Vicente de la Fuente. Al día siguiente, el domingo 22, se celebrará la Limpeza Simultánea de Ríos. En este ocasión se volverá al río Lambre. Compartir en TwitterCompartir en FacebookMÁS INFORMACIÓN * Las llamadas de auxilio de personas que salen a la montaña repuntan un 27%. * Retirada de especies invasoras en Chelo. * La Reserva presume de huerta. Temas relacionados: * Basura * Das * Rías gallegas * Voluntarios

lacronicabadajoz.com

La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

30 veleros unirán la ciudad con la isla de Sa Dragonera en viaje de ida y vuelta. Las embarcaciones saldrán de delante del Hotel Vela el viernes 20 de septiembre Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que unirá en viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera, en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año, ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm. Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura, ha atraído skippers (patrones) de varias nacionalidades. Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacan el mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario. Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa, especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federación Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx saldrá de delante del Hotel W (más conocido como Hotel Vela) para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera. Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore , que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona .

masmar.net

José Palacio y Alberto Suárez, primeros líderes en la clase Snipe del Trofeo de Otoño de Vela Ligera, del RCA de Regatas.

2019-09-16

El domingo se disputó en aguas de la bahía de Gijón, la primera de las cinco jornadas del Trofeo de Otoño del RCAR. En el agua solo estuvieron los Snipes, ya que, las demás clases participantes, Optimist, Laser y Feva se encontraban regateando fuera de Asturias. Se celebraron las dos mangas previstas con viento flojo variable del Norte, que rolaba entre 10 y 15 grados al Noroeste, lo que ocasionó cambios de baliza en las dos mangas para mantener el recorrido estable, en un día con bastante bruma y la mar llana. José Palacio y Alberto Suárez se impusieron en ambas pruebas, por delante de Carlos Ordoñez y Leticia Pelayo que fueron segundos también en las dos mangas. Las dos parejas de intercambiaron posiciones durante las pruebas, y llegaron muy cerca la una de la otra a la línea de llegada. Por otro lado, excelente jornada para Guillermo Marqués que en esta ocasión navegó con su hija Aida, y se anotó dos terceros, llegando a liderar la flota en los primeros compases de la segunda manga. La cuarta posición sería para, Jesús Suárez y Pedro López que después de una larga temporada en dique seco vuelven a navegar con muchas ganas, estando presentes en todas las pruebas que organiza el Club.

elperiodicodearagon.com

La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

30 veleros unirán la ciudad con la isla de Sa Dragonera en viaje de ida y vuelta. Las embarcaciones saldrán de delante del Hotel Vela el viernes 20 de septiembre Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que unirá en viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera, en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año, ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm. Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura, ha atraído skippers (patrones) de varias nacionalidades. Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacan el mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario. Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa, especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federación Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx saldrá de delante del Hotel W (más conocido como Hotel Vela) para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera. Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore , que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona .

heraldodiariodesoria.es

La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

30 veleros unirán la ciudad con la isla de Sa Dragonera en viaje de ida y vuelta. Las embarcaciones saldrán de delante del Hotel Vela el viernes 20 de septiembre Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que unirá en viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera, en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año, ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm. Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura, ha atraído skippers (patrones) de varias nacionalidades. Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacan el mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario. Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa, especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federación Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx saldrá de delante del Hotel W (más conocido como Hotel Vela) para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera. Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore , que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona .

corrienteshoy.com

Excelentes resultados de Regatas en el Campeonato Nacional paraguayo

2019-09-16

El equipo de remo del Club de Regatas Corrientes tuvo una excelente actuación en la primera fecha del Campeonato Nacional de remo de Paraguay en la Bahía de Asunción. La delegación regatense cosechó trece medallas en igual cantidad de pruebas. El pasado domingo se disputó la primera fecha del Campeonato Nacional de remo de Paraguay, en la Bahía de Asunción del Paraguay, con la presencia del equipo del Club de Regatas Corrientes. La delegación regatense, que estuvo presidida por el coordinador y entrenador de remo Harris González Escobar, y los instructores Tomas González y Nicolás Duet, tuvo una excelente actuación al cosechar trece (13) medallas, en otras tantas pruebas. Fueron siete (7) preseas doradas, cinco (5) de plata, y una (1) de bronce para redondear una producción con alto grado de eficiencia, pero fundamentalmente mostrado grandes progresos en los tiempos y en la técnica de los remeros. Así con un grupo de nuevos y entusiastas remeros, desde que Harris González Escobar tomó el “mando del barco”, a principios de año, se comienzan a ver los resultados en torneos oficiales, pero fundamentalmente a armarse el equipo de cara al futuro.TODOS LOS RESULTADOS Los resultados “remeros” en Asunción fueron los siguientes: 2x Senior: 3° puesto Agostina Manzotti y Luz Fedullo 2x Junior: 2° puesto Agostina Manzotti y Luz Fedullo. 2- Junior: 1° puesto Atilio Rúveda y Gabriel Centurión. 2x Junior: 2° puesto Atilio Rúveda y Gabriel Centurión. 1x Senior: 2° puesto Natalia Chávez. 1x Novicio: 2° puesto Irina Zibelman. 1x Novicio: 1° puesto Maximiliano Marinoff, y 2° puesto Octavio Kriskovich. 2x Menor B: 1° puesto Santiago Gómez de La Fuente y Maximiliano Reischer. 1x Infantil: 1° puesto Benjamín Maza. Parcito 13.14 (M): 1° puesto Cruz Rodríguez. Parcito 13.14 (F): 1° puesto Brisa Manzotti. Parcito 11.12 (F): 1° puesto Sabrina Zibelman.

elcorreodeburgos.com

La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

18:46 h. Nueva prueba anual para barcos de vela La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona 30 veleros unirán la ciudad con la isla de Sa Dragonera en viaje de ida y vuelta. Las embarcaciones saldrán de delante del Hotel Vela el viernes 20 de septiembre -   Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que unirá en viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera, en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año, ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm. Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura, ha atraído skippers (patrones) de varias nacionalidades. Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacan el mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario. Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa, especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federación Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx saldrá de delante del Hotel W (más conocido como Hotel Vela) para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera. Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore , que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona .   © Copyright El Correo de Burgos Avda. de la Paz 28, Entreplanta - 09004 BURGOS. España Contacte con nosotros: info@ecb-elmundo.com El Correo de Burgos se reserva todos los derechos como autor colectivo de este periódico y, al amparo del art. 32.1 de la Ley de Propiedad Intelectual, expresamente se opone a la consideración como citas de las reproducciones periódicas efectuadas en forma de reseñas o revista de prensa. Sin la previa autorización por escrito de la sociedad editora, esta publicación no puede ser, ni en todo ni en parte, reproducida, distribuida,comunicada públicamente, registrada o transmitida por un sistema de recuperación de información, ni tratada o explotada por ningún medio o sistema, sea mecánico, fotoquímico, electrónico, magnético, electro óptico, de fotocopia o cualquier otro en general.

diariodevalladolid.es

La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

30 veleros unirán la ciudad con la isla de Sa Dragonera en viaje de ida y vuelta. Las embarcaciones saldrán de delante del Hotel Vela el viernes 20 de septiembre 30 VELEROS UNIRÁN LA CIUDAD CON LA ISLA DE SA DRAGONERA EN VIAJE DE IDA Y VUELTA. LAS EMBARCACIONES SALDRÁN DE DELANTE DEL HOTEL VELA EL VIERNES 20 DE SEPTIEMBRE Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que unirá en viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera, en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año, ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm. Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura, ha atraído skippers (patrones) de varias nacionalidades. Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacan el mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario. Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa, especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federación Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx saldrá de delante del Hotel W (más conocido como Hotel Vela) para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera. Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore , que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona .

diariocordoba.com

La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

30 veleros unirán la ciudad con la isla de Sa Dragonera en viaje de ida y vuelta. Las embarcaciones saldrán de delante del Hotel Vela el viernes 20 de septiembre Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que unirá en viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera, en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año, ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm. Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura, ha atraído skippers (patrones) de varias nacionalidades. Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacan el mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario. Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa, especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federación Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx saldrá de delante del Hotel W (más conocido como Hotel Vela) para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera. Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore , que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona .

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La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

30 veleros unirán la ciudad con la isla de Sa Dragonera en viaje de ida y vuelta. Las embarcaciones saldrán de delante del Hotel Vela el viernes 20 de septiembre Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que unirá en viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera, en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año, ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm. Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura, ha atraído skippers (patrones) de varias nacionalidades. Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacan el mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario. Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa, especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federación Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx saldrá de delante del Hotel W (más conocido como Hotel Vela) para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera. Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore , que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona .

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La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

30 veleros unirán la ciudad con la isla de Sa Dragonera en viaje de ida y vuelta. Las embarcaciones saldrán de delante del Hotel Vela el viernes 20 de septiembre Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que unirá en viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera, en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año, ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm. Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura, ha atraído skippers (patrones) de varias nacionalidades. Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacan el mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario. Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa, especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federación Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx saldrá de delante del Hotel W (más conocido como Hotel Vela) para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera. Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore , que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona .

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Puertos.- La ría acogerá el día 21 una regata en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo

2019-09-16

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha presentado este lunes la regata de vela ligera en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo que se celebrará el próximo día 21 de septiembre de forma simultánea a otras regatas a nivel nacional. En concreto, la regata se realizará sobre las 15,00 horas desde el Muelle del Tinto hasta el Real Club Marítimo de Huelva. HUELVA, 16 (EUROPA PRESS) La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha presentado este lunes la regata de vela ligera en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo que se celebrará el próximo día 21 de septiembre de forma simultánea a otras regatas a nivel nacional. En concreto, la regata se realizará sobre las 15,00 horas desde el Muelle del Tinto hasta el Real Club Marítimo de Huelva. En rueda de prensa, junto al presidente de la Asociación Clubes Náuticos de Andalucía, Juan Manuel González Morgado; el gerente de la Asociación de Clubes Náuticos de Andalucía, Luis Ramón Enguita; y el delegado de la Federación Andaluza de Vela, Gaspar Llinares, Miranda ha destacado la importancia de este evento porque supone poner a Huelva y su ría en el escaparate nacional . Todos los presentes han coincidido en la relevancia de la gesta, ensalzando las figuras de Juan Sebastián Elcano y Fernando de Magallanes, puesto que lo que hicieron en aquel entonces tiene un valor incalculable . Tras resaltar valores de la vela como el compañerismo y el trabajo en equipo, Enguita ha recordado que es un deporte que no contamina y que con esta efeméride se pone en valor la importancia de la gesta realizada. Por último, Miranda ha subrayado que hay que acercar la ciudad a su ría, así como ha indicado que esta regata está dentro del programa oficial de la conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo.

elperiodico.com

La Golden Cup recupera un regata en mar abierto para Barcelona

2019-09-16

30 VELEROS UNIRÁN LA CIUDAD CON LA ISLA DE SA DRAGONERA EN VIAJE DE IDA Y VUELTA LAS EMBARCACIONES SALDRÁN DE DELANTE DEL HOTEL VELA EL VIERNES 20 DE SEPTIEMBRE El ’Estrella Damm’, uno de los veleros que compiten este viernes 20 de septiembre en Barcelona. /Jesús D. Yáñez El ’Estrella Damm’, uno de los veleros que compiten este viernes 20 de septiembre en Barcelona. /Jesús D. Yáñez Barcelona volverá a hinchar las velas para lanzarse a mar abierto. El próximo viernes 20 de septiembre un total de 30 veleros competirán en la Golden Cup Barcelona que uniráen viaje de ida y vuelta esta ciudad con la isla mallorquina de Sa Dragonera,en un periplo de 222 millas náuticas. Se trata de la primera regata off shore (navegación fuera de la línea de costa) que parte de Barcelona desde que hace casi cinco años dejó de realizarse la famosísima Barcelona World Race. Fuentes de la organización destacan que esta nueva prueba, que tiene la vocación de repetirse cada año,ofrece un gran rigor técnico ya que los regatistas tendrán que virar Sa Dragonera dejándola por estribor y atravesar el complicado paso de Freu de Sant Telm.Añaden que un desafío añadido supone, si las condiciones meteorológicas son buenas, que el paso por ese freu se realizará de noche. CIUDAD DE LA VELA La Golden Cup, que pone de nuevo a Barcelona en el centro de la navegación de altura,ha atraído skippers (patrones)de varias nacionalidades.Destacan, además de numerosos armadores españoles, el velero belga Diabolic de Glen de Brouwe, el ruso Yrcus de Ievgen Bazeliev, el Lazy Dog del danés Jasper Larsen y el Don t Ask del italiano Alberto Fucale, entre otros. Entre los navegantes españoles destacanel mallorquín Amador Magraner, con el America Girl , y Joel Brosa, con el Sa Sal, que competirán en solitario.Importante es también la presencia de la amplia flota de A2 con armadores como Tito Moure, con el X Merit ; Pere Roquet, con el Marjuin ; Diego de las Heras Ubieta, con el Grop ; los valencianos Alberto de Castro, con el Brujo , y Raúl Armero, con el Balu , y el navegante oceánico Guillermo Altadill, con el Geseme . RECUPERAR EL OFFSHORE La organización de la Golden Cup también destaca las embarcaciones que compiten con tripulación completa,especialmente los equipos liderados por los regatistas Pep Soldevila, del Es Tes Unno ; José Martín, del Nirvana ; Marc Bellés, del Spina ; Óscar Chaves, del Hydra ; Jordi Brufau, del Blue Rocket ; Guillermo Aloirda, con el Duixant , y Ramon Badia, con el Embolic . El itinerario de la regata –que cuenta con la colaboración de Marina Vela Barcelona, Salvamento Marítimo, la Federació Catalana de Vela, la Real Federación Española de Vela y el Club Náutico Andratx–saldrá de delante del Hotel W(más conocido como Hotel Vela)para enfilar hacia la boya del Besòs, que los participantes dejarán a estribor para poner rumbo hasta Sa Dragonera.Una vez virada esta las embarcaciones deberán poner proa de nuevo hasta la boya del Besòs y enfilar la meta. En total serán 222 millas náuticas. Con la Golden Cup recuperamos para Barcelona la filosofía de las grandes regatas de altura u offshore ,que tienen como objetivo virar una isla en mar abierto, con salida y llegada a una misma zona, en este caso Barcelona . Más noticias de Barcelona DE MORTADELO A BATMAN BARCELONA MULTARÁ CON HASTA 1.800 EUROS A LOS VEHÍCULOS CONTAMINANTES LA FISCALÍA CONSTATA MEJORAS EN TRES ASPECTOS FUNDAMENTALES EN EL CIE DE BARCELONA EN 2018

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La ría acogerá el día 21 una regata en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo

2019-09-16

Presentan la regata de vela ligera en conmemoración del V Centenario d La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha presentado este lunes la regata de vela ligera en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo que se celebrará el próximo día 21 de septiembre de forma simultánea a otras regatas a nivel nacional. En concreto, la regata se realizará sobre las 15,00 horas desde el Muelle del Tinto hasta el Real Club Marítimo de Huelva. En rueda de prensa, junto al presidente de la Asociación Clubes Náuticos de Andalucía, Juan Manuel González Morgado; el gerente de la Asociación de Clubes Náuticos de Andalucía, Luis Ramón Enguita; y el delegado de la Federación Andaluza de Vela, Gaspar Llinares, Miranda ha destacado la importancia de este evento porque supone poner a Huelva y su ría en el escaparate nacional . Todos los presentes han coincidido en la relevancia de la gesta, ensalzando las figuras de Juan Sebastián Elcano y Fernando de Magallanes, puesto que lo que hicieron en aquel entonces tiene un valor incalculable . Tras resaltar valores de la vela como el compañerismo y el trabajo en equipo, Enguita ha recordado que es un deporte que no contamina y que con esta efeméride se pone en valor la importancia de la gesta realizada. Por último, Miranda ha subrayado que hay que acercar la ciudad a su ría, así como ha indicado que esta regata está dentro del programa oficial de la conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo. --EUROPA PRESS--

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La ría de Huelva acogerá el día 21 una regata en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo

2019-09-16

HUELVA, 16 Sep. (EUROPA PRESS) - La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha presentado este lunes la regata de vela ligera en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo que se celebrará el próximo día 21 de septiembre de forma simultánea a otras regatas a nivel nacional. En concreto, la regata se realizará sobre las 15,00 horas desde el Muelle del Tinto hasta el Real Club Marítimo de Huelva. En rueda de prensa, junto al presidente de la Asociación Clubes Náuticos de Andalucía, Juan Manuel González Morgado; el gerente de la Asociación de Clubes Náuticos de Andalucía, Luis Ramón Enguita; y el delegado de la Federación Andaluza de Vela, Gaspar Llinares, Miranda ha destacado la importancia de este evento porque supone poner a Huelva y su ría en el escaparate nacional . Todos los presentes han coincidido en la relevancia de la gesta, ensalzando las figuras de Juan Sebastián Elcano y Fernando de Magallanes, puesto que lo que hicieron en aquel entonces tiene un valor incalculable . Tras resaltar valores de la vela como el compañerismo y el trabajo en equipo, Enguita ha recordado que es un deporte que no contamina y que con esta efeméride se pone en valor la importancia de la gesta realizada. Por último, Miranda ha subrayado que hay que acercar la ciudad a su ría, así como ha indicado que esta regata está dentro del programa oficial de la conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo.

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Puertos.- La ría acogerá el día 21 una regata en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo

2019-09-16

* La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha presentado este lunes la regata de vela ligera en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo que se celebrará el próximo día 21 de septiembre de forma simultánea a otras regatas a nivel nacional. En concreto, la regata se realizará sobre las 15,00 horas desde el Muelle del Tinto hasta el Real Club Marítimo de Huelva. Presentan la regata de vela ligera en conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo. EUROPA PRESS. En rueda de prensa, junto al presidente de la Asociación Clubes Náuticos de Andalucía, Juan Manuel González Morgado; el gerente de la Asociación de Clubes Náuticos de Andalucía, Luis Ramón Enguita; y el delegado de la Federación Andaluza de Vela, Gaspar Llinares, Miranda ha destacado la importancia de este evento porque supone poner a Huelva y su ría en el escaparate nacional . Todos los presentes han coincidido en la relevancia de la gesta, ensalzando las figuras de Juan Sebastián Elcano y Fernando de Magallanes, puesto que lo que hicieron en aquel entonces tiene un valor incalculable . Tras resaltar valores de la vela como el compañerismo y el trabajo en equipo, Enguita ha recordado que es un deporte que no contamina y que con esta efeméride se pone en valor la importancia de la gesta realizada. Por último, Miranda ha subrayado que hay que acercar la ciudad a su ría, así como ha indicado que esta regata está dentro del programa oficial de la conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo. Consulta aquí más noticias de Huelva.

corrienteshoy.com

Todo listo para la II edición de los Juegos Regatas

2019-09-16

Todo está listo para la II edición Juegos Regatas, que se llevará a cabo este sábado 21 de septiembre en la playa de la institución regatense, organizada por Dirección de Deportes del Club de Regatas Corrientes. Los II Juegos Regatas, organizado por la Dirección de Deportes de la institución regatense, se llevarán a cabo el próximo viernes 21 de septiembre, en la playa de la institución y tendrán infinidad de connotaciones. Los Juegos Regatas estarán reservados para las siguientes categorías 5 a 8 años, que jugarán de 13:00 a 14:30 horas; de 8 a 12 años, que jugarán de 13:00 a 15:30; y de 13 a 16 años, que lo harán de 15:30 a 18:00 hs. En esta oportunidad los juegos irán desde carrera con obstáculos, fútbol inflable, quemados, waterpolo, vóley acuático, quiddich, gladiadores, y búsqueda del tesoro, con infinidad de sorpresas. Las inscripciones siguen abiertas en la Dirección de Deportes de la institución, en horario comercial, en donde además podrás recabar mayor información. La invitación está hecha, sólo hay que tener ganas de divertirse. Será entonces una excelente forma de recibir el día de la Primera en casa, también el día del Estudiantes jugando y con amigos, y fundamentalmente sumarse a los festejos del 96 Aniversario de la institución.

teleonuba.es

Huelva acogerá una regata en recuerdo del V centenario de la Primera Vuelta al Mundo

2019-09-16

El Centro de Recepcion y Documentación del Puerto de Huelva ha acogido esta mañana la presentación de la regata de vela ligera conmemorativa del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo. Una exposición en la que estuvo Pilar Miranda, presidenta del Puerto, acompañada por miembros de la Asociación de Clubes Naúticos de Andalucía y la Federación Andaluza de Vela, promotores de esta regata. Una regata que partirá del Muelle del Tinto hasta el Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría y que se disputará el próximo 21 de Septiembre. Nombre (requerido) Correo electrónico (no será publicado) (requerido) Web

clubnauticosevilla.com

Competición de remo de fin de la temporada de verano 2019SEGUIR LEYENDO

2019-09-16

16 Septiembre 2019 Competición de remo de fin de la temporada de verano 2019 Resultados de las competiciones de ergómetro y doble scull de fin de la temporada de verano 2019. Rema, navega, nada, juega, disfruta... EN UN GRAN EQUIPO ENVIAR CONSENTIMIENTO POLÍTICA PRIVACIDAD De acuerdo con lo establecido por la normativa vigente en materia de protección de datos le informamos que el responsable del tratamiento de sus datos es Club Náutico Sevilla - CIF: G41029323 Dirección postal: Paseo Remeros de Sevilla S/N C.P. 41011, Sevilla. Teléfono: 954 45 47 77, Correo electrónico: dpd@nauticosevilla.com En nombre del Club Náutico Sevilla tratamos la información que nos facilita en base a su consentimiento, con el fin de enviarle comunicaciones referidas acerca de los servicios, actividades y eventos ofrecidos por el Club Náutico Sevilla, por correo electrónico o por cualquier otro medio. Los datos proporcionados se conservarán mientras se mantenga los fines del tratamiento y durante los años necesarios para cumplir con las obligaciones legales. No se cederán datos a terceros, salvo obligación legal. Usted tiene derecho a obtener confirmación sobre si en el Club Náutico Sevilla estamos tratando sus datos personales. Tiene derecho a acceder a sus datos personales, rectificar los datos inexactos o solicitar su supresión cuando los datos ya no sean necesarios. El Náutico

laprovincia.es

Las Palmas de Gran Canaria, protagonista en la salida de la regata Mini Transat

2019-09-16

La ciudad habilita un stand informativo en el puerto francés, del que partirán el próximo domingo, 22 de septiembre, 90 navegantes Las Palmas de Gran Canaria mantiene esta semana un stand informativo en el puerto de la ciudad francesa de La Rochelle, que acoge estos días un espacio de encuentro náutico y ciudadano como antesala de la salida de la mítica regata en solitario Mini-Transat La Boulangère: la popular Mini Transat, el próximo domingo 22 de septiembre. Las concejalías de Turismo y Ciudad de Mar promocionan de esta manera la ciudad como escala atlántica y destino náutico entre los navegantes, aficionados y turistas que estos días pasan por esta histórica y coqueta localidad de la costa atlántica francesa. Pero la presencia de la capital en los días previos a la salida de la regata no se limita a Le Village en Bassin des Chalutiers, en el puerto francés. Una delegación institucional y empresarial encabezada por el ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Femepa, el Clúster Marino Marítimo de Canarias y Proexca han cerrado una agenda de reuniones con instituciones y empresas francesas en la feria Náutica Grand Pavois, que acoge a partir del miércoles 18, a más de 800 expositores internacionales. El concejal de Turismo, Pedro Quevedo, ha dicho que se trata de una oportunidad ya que en La Rochelle se concentra esta semana los principales actores europeos de la náutica. Queremos seguir trabajando, sumando esfuerzo con el sector náutico de la ciudad, para estrechar las relaciones con un destino que se encuentra entre los primeros de Europa . Además de las concejalías de Turismo y Ciudad de Mar, la delegación de la ciudad y la isla estará integrada por el secretario general de Femepa, Juan Carlos Betancor; la gerente del Clúster Marítimo de Canarias, Elba Bueno, el presidente de la Asociación de Empresarios de la Náutica de Recreo, Manuel Guerra, y los responsables de las empresas Rolnautic Las Palmas, Rodritol, Alisios Sailing Center, Náutica Taliarte y Náutica Motor. La MiniTransatllega este año por segunda vez a Las Palmas de Gran Canaria, donde hará una escala durante todo el mes de octubre y partirá rumo a Martinica, en el Caribe el 2 de noviembre. La ciudad acogerá a navegantes, organización y a los veleros en el Muelle Deportivo, en la dársena utilizada habitualmente para la Vela Latina Canaria. La regata reúne, desde los años setenta, anavegantes que tienen tanto de aventureros como de deportistas. En esta prueba los pilotos cruzan el atlántico a bordo de embarcaciones de 6,50 metros de eslora, y en solitario, en una de las competiciones más singulares y extremas del calendario deportivo internacional.

abc.es

José Palacio y Alberto Suárez, primeros líderes en Snipe del Trofeo de Otoño del RC Astur de Regatas

2019-09-16

El domingo se disputó en aguas de la bahía de Gijón, la primera de las cinco jornadas del Trofeo de Otoño del RCAR. En el agua solo estuvieron los Snipes, ya que, las demás clases participantes, Optimist, Laser y Feva se encontraban regateando fuera de Asturias. Se celebraron las dos mangas previstas con viento flojo variable del Norte, que rolaba entre 10 y 15 grados al Noroeste, lo que ocasionó cambios de baliza en las dos mangas para mantener el recorrido estable, en un día con bastante bruma y la mar llana. José Palacio y Alberto Suárez se impusieron en ambas pruebas, por delante de Carlos Ordoñez y Leticia Pelayo que fueron segundos también en las dos mangas. Las dos parejas de intercambiaron posiciones durante las pruebas, y llegaron muy cerca la una de la otra a la línea de llegada. Por otro lado, excelente jornada para Guillermo Marqués que en esta ocasión navegó con su hija Aida, y se anotó dos terceros, llegando a liderar la flota en los primeros compases de la segunda manga. La cuarta posición sería para, Jesús Suárez y Pedro López que después de una larga temporada en dique seco vuelven a navegar con muchas ganas, estando presentes en todas las pruebas que organiza el Club.

sevilla.abc.es

José Palacio y Alberto Suárez, primeros líderes en Snipe del Trofeo de Otoño del RC Astur de Regatas

2019-09-16

El domingo se disputó en aguas de la bahía de Gijón, la primera de las cinco jornadas del Trofeo de Otoño del RCAR. En el agua solo estuvieron los Snipes, ya que, las demás clases participantes, Optimist, Laser y Feva se encontraban regateando fuera de Asturias. Se celebraron las dos mangas previstas con viento flojo variable del Norte, que rolaba entre 10 y 15 grados al Noroeste, lo que ocasionó cambios de baliza en las dos mangas para mantener el recorrido estable, en un día con bastante bruma y la mar llana. José Palacio y Alberto Suárez se impusieron en ambas pruebas, por delante de Carlos Ordoñez y Leticia Pelayo que fueron segundos también en las dos mangas. Las dos parejas de intercambiaron posiciones durante las pruebas, y llegaron muy cerca la una de la otra a la línea de llegada. Por otro lado, excelente jornada para Guillermo Marqués que en esta ocasión navegó con su hija Aida, y se anotó dos terceros, llegando a liderar la flota en los primeros compases de la segunda manga. La cuarta posición sería para, Jesús Suárez y Pedro López que después de una larga temporada en dique seco vuelven a navegar con muchas ganas, estando presentes en todas las pruebas que organiza el Club.

huelvabuenasnoticias.com

Un total de 28 embarcaciones dan lustre y brillantez a la Regata de Cruceros ’50 Aniversario del Real Club Marítimo de Huelva’

2019-09-16

S. D. La embarcación Habbibi II, con Arturo Montes de patrón, perteneciente al Real Club Marítimo y Tenis Punta Umbría, fue la ganadora ORC Absoluto de la Regata de Cruceros ’50 Aniversario del Real Club Marítimo de Huelva’, celebrada este pasado fin de semana, y en la que han tomado parte un total de 28 embarcaciones. Por su parte, la embarcación Duna, con Alejandro Maestre de patrón, del Club Náutico Río Piedras, fue la vencedora en la categoría Promoción 2; Nostos, Vicente López, Ademar, lo hizo en Promoción 1; Cambria, Antonio Álvarez, Real Club Marítimo y Tenis Punta Umbría, en ORC 4; y la ganadora absoluta, Habbibi II, en ORC 3. Un éxito resultó esta regata, uno de los evento deportivos estrella de las celebraciones náuticas del Cincuentenario de la citada institución, y en la que se pudieron vivir excelentes momentos deportivos dado el alto nivel de los participantes. La primera prueba puntuable se celebró sobre el recorrido previsto en la ría de Huelva, comenzando en la Punta del Sebo y llegando hasta el muelle de levante, ciabogando para regresar de nuevo al origen de partida. La segunda prueba, puntuable para el Campeonato de Andalucía de vela clase cruceros, en mar abierto, se celebró frente a las costas de Punta Umbría. La entrega de trofeos fue realizada en la tarde noche del sábado en las instalaciones del Real Club Marítimo de Huelva. Cuadro de Honor: Clase Promoción 2: 1. Duna, de Alejandro Maestre, Club Náutico Río Piedras. 2. Xic, Victoriano Pelayo, Club Deportivo Náutico Punta Umbría. 3. Tosca, Domino Cabeza, Ademar. Promoción 1: 1. Nostos, Vicente López, Ademar. 2. Ciate, Saúl Fernández, Real Club Marítimo y Tenis Punta Umbría. 3. Capitán Salitre, Pedro Vides, Escuela de Vela de Palos de la Frontera. ORC 4: 1. Cambria, Antonio Álvarez, Real Club Marítimo y Tenis Punta Umbría. 2. Trebolísimo II, Curro Azcárate, Real Club Marítimo de Huelva. 3. Coyanza, Miguel Carvajal, Ademar. ORC 3: 1. Habbibi II, Arturo Montes, Real Club Marítimo y Tenis Punta Umbría. 2. Enriaero Puerto de Indias, Maxi Cruz, Club Deportivo Náutico Punta Umbría. 3. Alkevir, Alberto Palomino, CN Río Piedras. ORC Absoluta: 1. Habbibi II, Arturo Montes, Real Club Marítimo y Tenis Punta Umbría. 2. Cambria, Antonio Álvarez, Real Club Marítimo y Tenis Punta Umbría. 3. Enriaero Puerto de Indias, Maxi Cruz, Club Deportivo Náutico Punta Umbría Regata de Cruceros ’50 Aniversario del Real Club Marítimo de Huelva’, vela Un total de 28 embarcaciones dan lustre y brillantez a la Regata de Cruceros ’50 Aniversario del Real Club Marítimo de Huelva’ el 16 septiembre 2019

huelvainformacion.es

Huelva acogerá el sábado la regata V Conmemorativa de la Primera Vuelta al Mundo

2019-09-16

El evento comenzará a las 15:00 y partirá desde el Muelle del Tinto hasta el Real Club Marítimo y Tenis de Huelva En la mañana de hoy se ha presentado en el Centro de Recepción y Documentación de El Puerto de Huelva la regata conmemorativa V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo, que discurrirá el próximo sábado a partir de las 15:00 por La Ría de Huelva, partiendo desde el Muelle del Tinto hasta llegar a las instalaciones del Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría. En el acto han estado presentes la presidenta de la Autoridad Portuaria, Pilar Miranda; el presidente de la Asociación de Clubes Náuticos de Andalucía, Juan Manuel González Morgado; el gerente de la Asociación de Clubes Náuticos de Andalucía, Luis Ramón Enguita Melendo; y el delegado de la Federación Andaluza de Vela, Gaspar Llinares Nocea. El propio Gaspar Llinares quiso dejar patente la predisposición de la Federación Andaluza de Vela en un acontecimiento tan importante , mientras que Enguita ha explicado que en una asamblea de la Asociación de Clubes Náuticos de España celebrada el pasado 27 de junio en la isla de La Palma se propuso una colaboración conjunta para los actos de celebración de este V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo. Así, al margen de la regata que discurrirá por La Ría de Huelva habrá una regata de vela infantil y juvenil en todas las Comunidades Autónomas, tanto en territorio peninsular como insular . Ha indicado el presidente de la ACNA que el descubrimiento de América y la primera vuelta al mundo son las dos efemérides navales más importantes de la armada española , a lo que ha querido añadir que hoy en día nos parece una hazaña realizar parte del trayecto, por eso hay que valorar a los que dieron la vuelta al mundo con pocos medios, realizando también una gran hazaña económica . Ha agregado Enguita que la vela tiene unos valores importantes, como el compañerismo, el trabajo equipo, el integrarse en el medio natural, no contamina... . Por su parte, Gómez Morgado ha querido agradecer a los clubes onubenses que se han unido a esta regata y mostró su deseo de que Huelva vuelva a mirar a La Ría y disfrute de ella, como ocurre en otras ciudades . Con esa idea participó Pilar Miranda, que ha señalado que para mí es un honor que hayáis elegido este espacio (Centro de Recepción y Documentación de El Puerto de Huelva) para presentar esta regata y que la regata vaya a discurrir por La Ría de Huelva. Creo que hay que acercar el Puerto a La Ría y La Ría a Huelva. Somos cuna de América y tenemos que poner a Huelva en el escaparate nacional .

laautenticadefensa.net

Remo Travesía: Pablo Canteros participa hoy de la �Copa Primavera�

2019-09-15

Correrá la 22ª edición de la regata del Club Náutico Hacoaj, 11ª fecha del campeonato anual de travesía. Será el único campanense. Correrá la 22ª edición de la regata del Club Náutico Hacoaj, 11ª fecha del campeonato anual de travesía. Será el único campanense. Este domingo se disputará la 22ª edición de la regata Copa Primavera , la tradicional prueba de remo de travesía que año a año organiza el Club Náutico Hacoaj de Tigre. Será la 11ª fecha del campeonato anual por equipos, la octava en jurisdicción tigrense, y se competirá sobre botes doble par con timonel en una extensión total de 14 kilómetros. En total se inscribieron 149 tripulaciones, con un solo campanense entre ellas: Pablo Canteros (37 años), representante del Club de Regatas América (C.R.A.) de Tigre, quien compartirá bote con sus clásicos compañeros Germán Garavelli (C.R.A, 28 años) y Hernán Cersosimo (Club de Remo Teutonia, 35 años). El recorrido de la prueba será: largada desde el muelle del Club Náutico Hacoaj, luego Río Tigre, Río Reconquista, Pista Nacional de Remo y Canotaje, retorno al Río Luján con finalización en el muelle del Tigre Boat Club (Paseo Victorica 156). La largada del primer bote está prevista para las 8.30. La competencia será fiscalizada por la Comisión de la Regata Internacional del Tigre (C.R.I.T.)

lamarsalada.info

‘Ceuta Sí’ renueva título en la Regata El Estrecho A3

2019-09-15

domingo, 15 de septiembre de 2019 ‘Ceuta Sí’ renueva título en la Regata El Estrecho A3 Las difíciles condiciones de viento ponen a prueba a las tripulaciones en una travesía acortada entre Algeciras y Sotogrande ‘Ceuta Sí’ ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’ y ‘Flamenco’ ganadores por clases de la segunda edición de la prueba ‘a tres’ El Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ ha sido este sábado el vencedor de la II Regata El Estrecho A3 organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo Sotogrande y el RCN de Algeciras. Con Sergio Llorca a los mandos, el barco con base en Ceuta era el primero en cruzar la línea de llegada después de 27,5 millas náuticas entre Algeciras y Sotogrande, haciéndolo con la distancia suficiente para ganar sobre el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron de Sotogrande, tras un recorrido en el que ambos han sufrido y tonteado con la cabeza de la flota. El RCN de Algeciras era en su condición de puerto de salida el encargado de despedir bien temprano a una flota compuesta por 25 barcos, que se dirigían diligentemente a la salida dispuesta en la bahía de Getares. Una vez allí, a las 10:00 horas sonaba el bocinazo de salida con un viento de levante que entonces soplaba con una intensidad de 13 nudos, para un recorrido de 27,5 millas náuticas entre Algeciras-Ceuta-Sotogrande que acabaría con la victoria del ‘Ceuta Sí’, tras una travesía complicada por la mar de fondo y un viento de más a menos. Ya en la salida y a sabiendas de lo complicado que sería el recorrido por la anunciada bajada del viento, el comité de regatas dirigido por el oficial Juan Luis Cervera decidía acortar en el tramo final, disponiendo la llegada a levante del aeropuerto de Gibraltar en lugar de en Sotogrande como estaba previsto. Y no se equivocaba Cervera ya que el viento inicial fue bajando a medida que los barcos se acercaban a la baliza de Ceuta, que les recibía con apenas 4 nudos, momento en el que un grupo de barcos entre los que se encontraba el ‘Ceuta Sí’ se metían de lleno en un pozo de viento, lo que aprovechaba el barco liderado por Philippe Vigneron para colarse por delante de los de Llorca que hasta ese momento mantenían la cabeza de la flota. Poco duraba sin embargo el momento de gloria para los de Sotogrande ya que una vez recuperados del parón de viento, el barco con base en Ceuta recuperaba el liderato para no abandonarlo hasta la llegada. Preguntado por la estrategia, Sergio Llorca hacía gala de la sinceridad que le caracteriza, “poca o ninguna porque hoy se trató de intentar correr más que los demás, nosotros hemos ido con el foque y el código cero todo el tiempo y nos ha salido bien, a excepción de ese tramo que ha sido muy duro”. Antes de llegar a la baliza de Ceuta, la flota afrontaba el canal con 7 nudos de intensidad de un viento que tampoco ayudó después entre Ceuta y Gibraltar, donde se producía una llegada muy lenta con apenas 3 nudos de intensidad y media flota encalmada a 1 milla de la llegada. “Les ha costado mucho llegar, ha sido muy duro, menos mal que el parte era claro y acortamos”, nos decía Cervera. El primero en cruzar la línea de llegada era el Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ del CV Vendaval de Ceuta a las 16:26h. después de casi siete horas de regata, seguidos por el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron con base en el RCM Sotogrande que entraba a las 16:41h. y el ‘Noticia Dos-Estrella Damm’ de Alberto Weill con bandera del RCN CAS de Ceuta a las 16:45h. Tras la compensación de tiempos, ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’ confirmaban el mismo orden con más de nueve minutos a favor de los de Llorca, con el tercer puesto a manos del ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’ de Fico Jimenez Galeote a poco más de diecisiete minutos del líder. Con esta victoria, el ‘Ceuta Sí’ patrocinado por la firma Covirán pone la guinda a una temporada en la que se ha mantenido imbatido en el cruce del Estrecho por segundo año consecutivo, ganando también las Regatas Intercontinental Marbella-Ceuta y la Straitchallenge. Una gesta que ya le vale a Llorca para que algunos le apoden como “el Rey del Estrecho” En la general por clases, en ORC 1, tras ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’, el tercer puesto es para el ‘Noticias Dos-Estrella Damm’ de Weill. En ORC 2, la victoria es para el ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’, seguido del ‘Pequod II’ de Miguel Santos con grímpola del RCN de Algeciras y el ‘Kouko’ de Pedro Boutron, del CM Linense. En ORC 3 vence por segundo año ‘Flamenco’ de Francisco Galera, con base en el RCN de Algeciras, cuarto en la general absoluta, seguido en ambas clasificaciones por la embarcación del CM Linense ‘Winni’ del armador Alberto Fernández, y cierra podio el ‘Belesala’ de Juan Carlos Muñoz, con bandera del RCN de Algeciras. Ya por la noche tenía lugar la ceremonia de entrega de trofeos en las instalaciones del RCMtmo. de Sotogrande, en un acto que contó, entre otros, con la presencia de Miguel Ángel Díaz, director del Puerto de Sotogrande y Rafael Olivares de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras. La organización emplazaba entonces a la flota para la tercera edición que tendrá como punto de partida el puerto deportivo Marina Hércules de Ceuta. Cabe recordar que el Real Club Náutico de Algeciras, el Club de Vela Vendaval de Ceuta y el Real Club Marítimo Sotogrande se unían hace ahora un año para crear esta regata costera entre Sotogrande, Algeciras y Ceuta para barcos tripulados por tres navegantes y que cada año tiene un puerto de salida diferente entre los tres. La II Regata El Estrecho A 3 ha contado con el patrocinio de Marina de Sotogrande, el Instituto ceutí de Deportes, el Puerto Deportivo Marina Hércules, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y Helly Hansen y la colaboración de Ceuta Sí, las federaciones andaluza y ceutí de Vela, Marinablue y Bora Sails. Fuente y foto: Mara Escassi Publicado por

andaluciainformacion.es

El arte de remar plasmado sobre madera

2019-09-15

Una exposición basada en el estrobo, un anillo de cuerda que abraza al remo, que estará en la capital malagueña hasta final de septiembre. La diferencia está en los detalles, y eso fue lo que tuvo que pensar Ludmila Serra Horobec cuando empezó a crear las obras para la exposición Estrobo, donde fusiona su pasión por el remo y la creatividad, y que se expone desde el pasado 13 de septiembre hasta el 27 en la sala de exposiciones del Colegio Oficial de Aparejadores y Arquitectos Técnicos de Málaga. Me enganché y cambió mi vidaTodo el que rema conoce la importancia del estrobo, un anillo de cuerda que abraza al remo. Ludmila Serra realizó obras sobre madera con la técnica de la encáustica, caracterizada por el uso de la cera pura de abejas, y de la resina, moldeada a fuego, una técnica de gran belleza, debido a su especial textura y riqueza cromática. La deportista y creadora nació en Barquisimeto, Venezuela, pero después de una temporada en la capital de España, la Costa del Sol la enganchó. Comienza su trayectoria artística a partir de 1996, dedicándose a la realización de diseño de camisetas pintadas a mano y al mundo del diseño, la publicidad y las artes gráficas. Desde hace tres años rema en las aguas malagueñas. En verano lo hace con el Club de la Cala del Moral en la Liga Provincial de Jábegas, donde su equipo quedó este 2019 subcampeón. El resto de la temporada practica en llaut con el Real Club Mediterráneo, siendo el año pasado campeona junto al resto de su equipo en el Campeonato de Andalucía de Llaut. La artista tras tres años conociendo el remo insistió en que “es el único momento que puedo olvidarme de todo y disfrutar del deporte”. De hecho, “me enganché y cambió mi vida”, dijo. En cuanto a lo que representa para ella, señaló que “el remo es un deporte de equipo y desarrolla la concentración; además de otras muchas cosas”.

masmar.net

El Club de Remo de Ares asciende con Zarautz a laliga ACT

2019-09-15

La alegría de Ares y Zarautz contrastaba en la ría de Portugalete con el amargo silencio de San Pedro, tras confirmarse el ascenso a la Liga Eusko Label de las dos primeras tripulaciones y el descenso de la morada tras trece temporadas en la máxima categoría. Las dos jornadas del play-off han roto la lógica, dado que las diferencias han sido mayores este domingo en la ría que el sábado en la mar. Zarautz y Ares han estado en menos de tres segundos, pero el resto ha estado lejos. La Libia, que el sábado fue cuarta a diez segundos, este domingo ha sido quinta a 19. Unas desventajas que les han impedido estar en la pomada. No lo han estado ni los de Mikel Arostegi, ni Tirán, ni Deusto. Zarauztarras y aresanos no les han dado tregua. Este domingo se cambiaron las tornas, si el sábado la Santa Olalla de Ares marcó crono y mejor marca del primer día de competición con un tiempo de 20.20:44, disputada en Bermeo. aventajando en tres segundos a Zarauz, Este domingo en Portugalete los Zarauztarras fueron más fuertes, con 2.46 segundos sobre Ares. Ambas embarcaciones han acabado con nueve puntos, pero los gallegos han acabado por delante por 36 centésimas. 1. Ares 9 pts. 2. Zarautz-Babyauto 9 pts. 3. Deusto-Bilbao 5 pts. 4. Tirán 4 pts. 5. San Pedro 3 pts.

agencias.abc.es

Las regatas de la vela latina se suspenden por el viento

2019-09-15

Las regatas de la vela latina se suspenden por el viento (Baleares) VELA | > AREA: Deporte 15-09-2019 / 20:19 h EFE Las regatas de la XXIII Diada de Mallorca de Vela Latina han sido suspendidas este domingo debido al fuerte viento en la Bahía de Palma, aunque los organizadores decidieron celebrar un desfile a bordo de los llaÌts de mayor envergadura. Tinita (1945), Mitjana y Savanna (1969) se han proclamado vencedores en las categorías competitivas. Ante la imposibilidad de dar la salida, al rebasar el anemómetro el límite de 14 nudos establecido para las embarcaciones de vela latina, la organización optó por realizar una parada naval frente a las instalaciones del Club Nàutic de Cala Gamba a bordo de una quincena de los llaÌts de mayor envergadura y de la embarcación del comité de regatas. El acto fue secundado por la mayoría de las tripulaciones que se habían congregado a primera hora de la mañana en el Club Nàutic de Cala Gamba para participar en las regatas de las clases competitivas (botes de regata, llaÌts clásicos y monotipos de la clase Dragonera) y en la travesía de la categoría Open . Las embarcaciones propulsadas a motor desfilaron frente al dique del club, al abrigo del oleaje y del fuerte viento de Levante, y posteriormente se dirigieron al puerto para asistir al almuerzo que la organización ofreció a las tripulaciones. En la clase Regata, donde se dan cita los botes de vela latina optimizados para la competición, la victoria fue para el Tinita (1945), de Pere Reus y Antoni Estades, que se adjudicó la única regata disputada el pasado sábado. Su gran rival, el Ventolina (1942), de Jaume Durán, tuvo que conformarse en esta ocasión con la segunda plaza, seguido del Río de la Plata (1949), armado y patroneado por Pedro Pizá. Gabriel Catalá, la caña del bote Mitjana , venció en la clase Dragonera, un monotipo de 2002 construido en tablero marino en la Escola de Mestres d Aixa del Consell de Mallorca. Toro , con Bernat Matas como patrón, fue segundo, y Malgrat , de Joan Estades, completó el podio. Savanna (1969), de Antonio Jover, le ganó la partida al Annika (1949), de Miquel Rigo, su único rival en la categoría de LlaÌts Clàssics.

agencias.abc.es

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

(DEP) OTROS | > AREA: Deporte 15-09-2019 / 14:39 h EFE La tripulación guipuzcoana de Orio fue coronada como campeona de la Eusko Label Liga 2019, la máxima categoría de traineras, tras la disputa de la LXV Bandera El Corte Inglés, última regata de la temporada disputada en la Ría del Nervión, en Portugalete, que fue ganada por Urdaibai. La Bou Bizkaia sumó así su primer triunfo del año y cerró con buen sabor de boca un curso decepcionante para los de Bermeo, que defendían el título conquistado las dos campañas anteriores y solo han podido ser quintos en la general final. La embarcación vizcaína se llevó la bandera de una manera sorprendente ya que marcó el mejor tiempo de la primera serie. A la buena regata realizada por Urdaibai se unió el aumento de la intensidad del viento en la tanda de honor, lo que perjudicó notablemente en los cuatro botes en teoría más fuertes. Así, Hondarribia, ganadora en ese lote, solo pudo ser tercera al final por detrás de los bermeanos y de Ondarroa, que firmó también su mejor regata de la temporada. Orio, que el sábado certificó su victoria absoluta en Bermeo, cerró la tanda con el séptimo tiempo, una floja actuación que no empañó la enorme alegría de los aguiluchos y de las decenas de seguidores que les acompañaron en ambas márgenes de la ría a la hora de recoger la primera corona de campeones de su historia. En la lucha por la segunda plaza, Hondarribia selló el subcampeonato por delante de Santurtzi y cerró una gran campaña en la que conquistó la Bandera de La Concha. Antes de esta Bandera El Corte Inglés se disputaron los playoff de ascenso o permanencia en la ACT y la Liga Euskotren femenina. La embarcación gallega de Ares y la guipuzcoana de Zarautz lograron el ascenso a la ACT y Hondarribia la permanencia en la Liga Euskotren. Clasificación de la LXV Bandera El Corte Inglés: .1. Urdaibai 19.09:34

deia.com

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

Alfonso Alonso se declara “contento” al cierre de la convención del PP, en la que asegura que Pablo Casado ha cerrado filas con los ‘populares’ vascos La tripulación guipuzcoana de Orio fue coronada como campeona de la Eusko Label Liga 2019, la máxima categoría de traineras, tras la disputa de la LXV Bandera El Corte Inglés, última regata de la temporada disputada en la Ría del Nervión, en Portugalete, que fue ganada por Urdaibai. PORTUGALETE. La Bou Bizkaia sumó así su primer triunfo del año y cerró con buen sabor de boca un curso decepcionante para los de Bermeo, que defendían el título conquistado las dos campañas anteriores y solo han podido ser quintos en la general final. La embarcación vizcaina se llevó la bandera de una manera sorprendente ya que marcó el mejor tiempo de la primera serie. A la buena regata realizada por Urdaibai se unió el aumento de la intensidad del viento en la tanda de honor, lo que perjudicó notablemente en los cuatro botes en teoría más fuertes. Así, Hondarribia, ganadora en ese lote, solo pudo ser tercera al final por detrás de los bermeanos y de Ondarroa, que firmó también su mejor regata de la temporada. Orio, que el sábado certificó su victoria absoluta en Bermeo, cerró la tanda con el séptimo tiempo, una floja actuación que no empañó la enorme alegría de los aguiluchos y de las decenas de seguidores que les acompañaron en ambas márgenes de la ría a la hora de recoger la primera corona de campeones de su historia. En la lucha por la segunda plaza, Hondarribia selló el subcampenato por delante de Santurtzi y cerró una gran campaña en la que conquistó la Bandera de La Concha. Antes de esta Bandera El Corte Inglés se disputaron los playoff de ascenso o permanencia en la ACT y la Liga Euskotren femenina. La embarcación gallega de Ares y la guipuzcoana de Zarautz lograron el ascenso a la ACT y Hondarribia la permanencia en la Liga Euskotren.

elconfidencial.com

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

Portugalete (Bizkaia), 15 sep (EFE).- La tripulación guipuzcoana de Orio fue coronada como campeona de la Eusko Label Liga 2019, la máxima categoría de traineras, tras la disputa de la LXV Bandera El Corte Inglés, última regata de la temporada disputada en la Ría del Nervión, en Portugalete, que fue ganada por Urdaibai. La Bou Bizkaia sumó así su primer triunfo del año y cerró con buen sabor de boca un curso decepcionante para los de Bermeo, que defendían el título conquistado las dos campañas anteriores y solo han podido ser quintos en la general final. La embarcación vizcaína se llevó la bandera de una manera sorprendente ya que marcó el mejor tiempo de la primera serie. A la buena regata realizada por Urdaibai se unió el aumento de la intensidad del viento en la tanda de honor, lo que perjudicó notablemente en los cuatro botes en teoría más fuertes. Así, Hondarribia, ganadora en ese lote, solo pudo ser tercera al final por detrás de los bermeanos y de Ondarroa, que firmó también su mejor regata de la temporada. Orio, que el sábado certificó su victoria absoluta en Bermeo, cerró la tanda con el séptimo tiempo, una floja actuación que no empañó la enorme alegría de los aguiluchos y de las decenas de seguidores que les acompañaron en ambas márgenes de la ría a la hora de recoger la primera corona de campeones de su historia. En la lucha por la segunda plaza, Hondarribia selló el subcampeonato por delante de Santurtzi y cerró una gran campaña en la que conquistó la Bandera de La Concha. Antes de esta Bandera El Corte Inglés se disputaron los playoff de ascenso o permanencia en la ACT y la Liga Euskotren femenina. La embarcación gallega de Ares y la guipuzcoana de Zarautz lograron el ascenso a la ACT y Hondarribia la permanencia en la Liga Euskotren. Clasificación de la LXV Bandera El Corte Inglés: .1. Urdaibai 19.09:34 .2. Ondarroa 19.16;24 .3. Hondarribia 19.24:50 .4. Donostiarra 19.28:30 .5. Zierbena 19.28:64 .6. Santurtzi 19.36:22 .7. Orio 19.43:62 .8. Cabo 20.14:04 Clasificación general final de la Eusko Label Liga: .1. Orio 213 puntos (campeón) .2. Hondarribia 201 .3. Santurtzi 196 .4. Zierbena 181 .5. Urdaibai 169 .6. Donostiarra 164 .7. Ondarroa 116 .8. Cabo 100. EFE 1010062 ibn/cc/ea

elcorreo.com

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

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efe.com

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

La tripulación guipuzcoana de Orio fue coronada como campeona de la Eusko Label Liga 2019, la máxima categoría de traineras, tras la disputa de la LXV Bandera El Corte Inglés, última regata de la temporada disputada en la Ría del Nervión, en Portugalete, que fue ganada por Urdaibai. La Bou Bizkaia sumó así su primer triunfo del año y cerró con buen sabor de boca un curso decepcionante para los de Bermeo, que defendían el título conquistado las dos campañas anteriores y solo han podido ser quintos en la general final.

agencias.abc.es

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

(Comunidad Autonómica Vasca) OTROS | > AREA: Deporte 15-09-2019 / 14:29 h EFE La tripulación guipuzcoana de Orio fue coronada como campeona de la Eusko Label Liga 2019, la máxima categoría de traineras, tras la disputa de la LXV Bandera El Corte Inglés, última regata de la temporada disputada en la Ría del Nervión, en Portugalete, que fue ganada por Urdaibai. La Bou Bizkaia sumó así su primer triunfo del año y cerró con buen sabor de boca un curso decepcionante para los de Bermeo, que defendían el título conquistado las dos campañas anteriores y solo han podido ser quintos en la general final. La embarcación vizcaína se llevó la bandera de una manera sorprendente ya que marcó el mejor tiempo de la primera serie. A la buena regata realizada por Urdaibai se unió el aumento de la intensidad del viento en la tanda de honor, lo que perjudicó notablemente en los cuatro botes en teoría más fuertes. Así, Hondarribia, ganadora en ese lote, solo pudo ser tercera al final por detrás de los bermeanos y de Ondarroa, que firmó también su mejor regata de la temporada. Orio, que el sábado certificó su victoria absoluta en Bermeo, cerró la tanda con el séptimo tiempo, una floja actuación que no empañó la enorme alegría de los aguiluchos y de las decenas de seguidores que les acompañaron en ambas márgenes de la ría a la hora de recoger la primera corona de campeones de su historia. En la lucha por la segunda plaza, Hondarribia selló el subcampenato por delante de Santurtzi y cerró una gran campaña en la que conquistó la Bandera de La Concha. Antes de esta Bandera El Corte Inglés se disputaron los playoff de ascenso o permanencia en la ACT y la Liga Euskotren femenina. La embarcación gallega de Ares y la guipuzcoana de Zarautz lograron el ascenso a la ACT y Hondarribia la permanencia en la Liga Euskotren. Clasificación de la LXV Bandera El Corte Inglés: .1. Urdaibai 19.09:34

lavanguardia.com

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

Portugalete (Bizkaia), 15 sep (EFE).- La tripulación guipuzcoana de Orio fue coronada como campeona de la Eusko Label Liga 2019, la máxima categoría de traineras, tras la disputa de la LXV Bandera El Corte Inglés, última regata de la temporada disputada en la Ría del Nervión, en Portugalete, que fue ganada por Urdaibai. La Bou Bizkaia sumó así su primer triunfo del año y cerró con buen sabor de boca un curso decepcionante para los de Bermeo, que defendían el título conquistado las dos campañas anteriores y solo han podido ser quintos en la general final. La embarcación vizcaína se llevó la bandera de una manera sorprendente ya que marcó el mejor tiempo de la primera serie. A la buena regata realizada por Urdaibai se unió el aumento de la intensidad del viento en la tanda de honor, lo que perjudicó notablemente en los cuatro botes en teoría más fuertes. Así, Hondarribia, ganadora en ese lote, solo pudo ser tercera al final por detrás de los bermeanos y de Ondarroa, que firmó también su mejor regata de la temporada. Orio, que el sábado certificó su victoria absoluta en Bermeo, cerró la tanda con el séptimo tiempo, una floja actuación que no empañó la enorme alegría de los aguiluchos y de las decenas de seguidores que les acompañaron en ambas márgenes de la ría a la hora de recoger la primera corona de campeones de su historia. En la lucha por la segunda plaza, Hondarribia selló el subcampeonato por delante de Santurtzi y cerró una gran campaña en la que conquistó la Bandera de La Concha. Antes de esta Bandera El Corte Inglés se disputaron los playoff de ascenso o permanencia en la ACT y la Liga Euskotren femenina. La embarcación gallega de Ares y la guipuzcoana de Zarautz lograron el ascenso a la ACT y Hondarribia la permanencia en la Liga Euskotren. Clasificación de la LXV Bandera El Corte Inglés: .1. Urdaibai 19.09:34 .2. Ondarroa 19.16;24 .3. Hondarribia 19.24:50 .4. Donostiarra 19.28:30 .5. Zierbena 19.28:64 .6. Santurtzi 19.36:22 .7. Orio 19.43:62 .8. Cabo 20.14:04 Clasificación general final de la Eusko Label Liga: .1. Orio 213 puntos (campeón) .2. Hondarribia 201 .3. Santurtzi 196 .4. Zierbena 181 .5. Urdaibai 169 .6. Donostiarra 164 .7. Ondarroa 116 .8. Cabo 100. EFE 1010062 ibn/cc/ea

andaluciaesdeporte.org

Homenaje institucional del Club Náutico Sevilla por la clasificación para los Juegos de Tokio en remo

2019-09-15

El Club Náutico Sevilla ha querido reconocer de forma institucional el éxito logrado en los pasados Campeonatos del Mundo absolutos de remo por sus deportistas Javier García y Jaime Canalejo, que hace unos días lograban para España el pasaporte para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. Los internacionales hispalenses, quintos en la final A de la modalidad dos sin timonel de la competición que tenía lugar en Linz (Austria), han sido recibidos por parte de la junta directiva de la entidad hispalense para recibir una placa en reconocimiento al logro alcanzado. García y Canalejo, bronce esta misma temporada en la Copa del Mundo y el Campeonato de Europa, y que ahora deberán ratificar su plaza en el dos sin español para tomar parte en la cita olímpica japonesa del próximo año, fueron recibidos en el Náutico por los vicepresidentes de la entidad, Ramón Quintero y Paloma Trueba, acompañados en el acto por el secretario del club sevillano, Mario Leal. Asimismo, se encontraban presentes junto a los deportistas el vocal de remo, Joaquín Pabón; y el director técnico de la sección, David Cifuentes, componente también del cuadro de entrenadores de la selección española.

diariovasco.com

Urdaibai gana su regata y Orio recibe su corona en Portugalete

2019-09-15

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ceutadeportiva.com

El ‘Ceuta Sí’ renueva título en la Regata El Estrecho A3

2019-09-15

La tripulación del Ceuta Sí , en el puerto de Sotogrande El Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ se proclamó este sábado vencedor de laII Regata El Estrecho A3organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo Sotogrande y el RCN de Algeciras. Con Sergio Llorca a los mandos, el barco ceutí era el primero en cruzar la línea de llegada después de 27,5 millas náuticas entre Algeciras y Sotogrande, haciéndolo con la distancia suficiente para ganar sobre el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron de Sotogrande, tras un recorrido en el que ambos se disputaron la cabeza de la flota. El RCN de Algeciras era en su condición de puerto de salida el encargado de despedir bien temprano a una flota compuesta por 25 barcos, que se dirigían diligentemente a la salida dispuesta en la bahía de Getares. Una vez allí, a las 10:00 horas sonaba el bocinazo de salida con un viento de levante que entonces soplaba con una intensidad de 13 nudos, para un recorrido de 27,5 millas náuticas entre Algeciras-Ceuta-Sotogrande que acabaría con la victoria del ‘Ceuta Sí’, tras una travesía complicada por la mar de fondo y un viento de más a menos. Sin viento Ya en la salida y a sabiendas de lo complicado que sería el recorrido por la anunciada bajada del viento, el comité de regatas dirigido por el oficial Juan Luis Cervera decidía acortar en el tramo final, disponiendo la llegada a levante del aeropuerto de Gibraltar en lugar de en Sotogrande como estaba previsto. Y no se equivocaba Cervera ya que el viento inicial fue bajando a medida que los barcos se acercaban a la baliza de Ceuta, que les recibía con apenas 4 nudos, momento en el que un grupo de barcos entre los que se encontraba el ‘Ceuta Sí’ se metían de lleno en un pozo de viento, lo que aprovechaba el barco liderado por Philippe Vigneron para colarse por delante de los de Llorca que hasta ese momento mantenían la cabeza de la flota. El viento fue de más a menos y complicó la regata Poco duraba sin embargo el momento de gloria para los de Sotogrande, ya que una vez repuestos del parón de viento, el barco con base en Ceuta recuperaba el liderato para no abandonarlo hasta la llegada. Preguntado por la estrategia, Sergio Llorca hacía gala de la sinceridad que le caracteriza, “poca o ninguna porque hoy se trató de intentar correr más que los demás, nosotros hemos ido con el foque y el código cero todo el tiempo y nos ha salido bien, a excepción de ese tramo que ha sido muy duro”. Antes de llegar a la baliza de Ceuta, la flota afrontaba el canal con 7 nudos de intensidad de un viento que tampoco ayudó después entre Ceuta y Gibraltar, donde se producía una llegada muy lenta con apenas 3 nudos de intensidad y media flota encalmada a 1 milla de la llegada. “Les ha costado mucho llegar, ha sido muy duro, menos mal que el parte era claro y acortamos”, comentaba Cervera. El primero en cruzar la línea de llegada era el Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ del CV Vendaval de Ceuta a las 16:26 horas, después de casi siete horas de regata, seguidos por el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron con base en el RCM Sotogrande que entraba a las 16:41 horas y el ‘Noticia Dos-Estrella Damm’ de Alberto Weill con bandera del RCN CAS de Ceuta a las 16:45 horas. Tras la compensación de tiempos, ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’ confirmaban el mismo orden con más de nueve minutos a favor de los de Llorca, con el tercer puesto a manos del ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’ de Fico Jiménez Galeote a poco más de diecisiete minutos del líder. El ‘rey del Estrecho’ Con esta victoria, el ‘Ceuta Sí’ patrocinado por la firma Covirán pone la guinda a una temporada en la que se ha mantenido imbatido en el cruce del Estrecho por segundo año consecutivo, ganando también las Regatas Intercontinental Marbella-Ceuta y la Straitchallenge. Una gesta que ya le vale a Llorca para que algunos le apoden como “el Rey del Estrecho”. En la general por clases, en ORC 1, tras ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’, el tercer puesto fue para el ‘Noticias Dos-Estrella Damm’ de Weill. En ORC 2, la victoria fue para el ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’, seguido del ‘Pequod II’ de Miguel Santos con grímpola del RCN de Algeciras y el ‘Kouko’ de Pedro Boutron, del CM Linense. El Ceuta Sí acaba la temporada como gran dominador en aguas del Estrecho En ORC 3 venció por segundo año ‘Flamenco’ de Francisco Galera, con base en el RCN de Algeciras, cuarto en la general absoluta, seguido en ambas clasificaciones por la embarcación del CM Linense ‘Winni’ del armador Alberto Fernández, y cerraba el podio el ‘Belesala’ de Juan Carlos Muñoz, con bandera del RCN de Algeciras. Ya por la noche tenía lugar la ceremonia de entrega de trofeos en las instalaciones del RCMtmo. de Sotogrande, en un acto que contó, entre otros, con la presencia de Miguel Ángel Díaz, director del Puerto de Sotogrande, y Rafael Olivares, de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras. La organización emplazaba entonces a la flota para la tercera edición que tendrá como punto de partida el puerto deportivo Marina Hércules de Ceuta. Cabe recordar que el Real Club Náutico de Algeciras, el Club de Vela Vendaval de Ceuta y el Real Club Marítimo Sotogrande se unían hace ahora un año para crear esta regata costera entre Sotogrande, Algeciras y Ceuta para barcos tripulados por tres navegantes y que cada año tiene un puerto de salida diferente entre los tres. LaII Regata El Estrecho A 3ha contado con el patrocinio de Marina de Sotogrande, el Instituto ceutí de Deportes, el Puerto Deportivo Marina Hércules, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y Helly Hansen y la colaboración de Ceuta Sí, las federaciones andaluza y ceutí de Vela, Marinablue y Bora Sails.

eldesmarque.com

Deusto aplaza su sueño de remar con los mejores

2019-09-15

No pudo ser. El fin de semana ha sido un bajón para La Tomatera de Deusto AE, que no ha podido rematar una magnífica temporada con el ascenso a la máxima categoría. Los pupilos de Txapas Elortegi han culminado el playoff de ascenso en Portugalete con una tercera posición, la misma que el sábado en Bermeo, con lo que aplazan, al menos un año, su sueño de alcanzar la Eusko Label Liga. Habrá que esperar para compartir firmamento con elAthletic Cluby el Bilbao Basket. Pero eso no empaña el fenomenal trabajo a lo largo de la campaña, en la ARC 1, de la tripulación bilbaína. Habrá que seguir intentándolo. La embarcación gallega de Ares y la guipuzcoana de Zarautz lograron el ascenso a la Asociación de Clubes de Traineras (ACT), la máxima categoría de remo en banco fijo, y Hondarribia la permanencia en la Liga Euskotren femenina al imponerse en los playoff resueltos este domingo en Portugalete. Los dos playoff se resolvieron ante el Puente de Bizkaia, con las segundas y definitivas regatas contrarreloj, pruebas que se disputaron justo antes de la XLV Bandera El Corte Inglés, última cita de la temporada de traineras del año 2019. Con estos resultados del Play off, en el que Deusto no pudo alcanzar la Eusko Label Liga, al menos Getxo sube a la ARC 1 La trainera de Deusto AE ante el ayuntamiento de Portugalete (Foto: ITxaso erroteta).En categoría masculina, fue Zarautz quien marcó el mejor tiempo en la contrarreloj disputada en la Ría del Nervión dos segundos por debajo del de Ares cambiando las posiciones del sábado en Bermeo y sumando ambos un total de nueve puntos que les otorgan el ascenso. Tirán fue tercero a 12 segundos, Deusto cuarto, a 16, y San Pedro quinto, a 19. En la general final, el tercer puesto fue para la trainera vizcaína de Deusto, el cuarto para Tirán y el quinto y último para San Pedro, que pierde la categoría y desciende a la Liga ARC 1 junto a Astillero, colista de la Eusko Label Liga. En la regata femenina Hondarribia repitió el triunfo del sábado en Bermeo y consiguió así mantener su plaza en la Liga Euskotren en la que volverá a competir la próxima temporada con los botes también guipuzcoanos de Orio, Arraun Lagunak y Donostiarra. La tripulación patroneada por Nerea Pérez superó en dos segundos a Hibaika y en once a Zumaia, campeón y subcampeón, respectivamente, de la Liga ETE y que remarán un año más en la segunda categoría femenina. CLASIFICACIÓN FINAL DEL PLAYOFF DE LA ACT: .1. Ares 9 40.11:48 .2. Zarautz 9 40.11:84 .3. Deusto 5 40.32:72 .4. Tirán 4 40.32:88 .5. San Pedro 3 40.38:60 CLASIFICACIÓN FINAL DEL PLAYOFF DE LA LIGA EUSKOTREN: .1. Hondarribia 6 21.57:03 .2. Hibaika 4 22.07:79 .3. Zumaia 2 22:21:47

mundoplus.tv

Hace 41 minutos Pelota y remo, en directo, este domingo en ETB1 y eitb.eus

2019-09-15

La programación deportiva de este domingo de ETB1 y eitb.eus comenzará a las 11:30 horas con remo. Portugalete acogerá la última regata de la temporada, la Bandera El Corte Inglés y la segunda jornada de los play off para las traineras de las ligas Euskotren y Eusko Label. A las 17:00 horas tendremos pelota desde la localidad riojana de Baños de Rio Tobia. Se jugarán dos partidos: Dario-Ruiz / Zabala-Untoria y Elezkano II-Zabaleta / Altuna III-Rezusta. Previo a la pelota, a las 15:40 horas, podremos ver el Campeonato de Euskal Herria de Perros de Pastor disputado la víspera en Axpe Atxondo. N.P.Esta nota de prensa ha sido enviada por el canal o empresa mencionado. Cualquier equivocación, errata o error de cualquier tipo son responsabilidad del autor del original. Esta nota de prensa se reproduce sólo por difundir la información que contiene. Este canal se encuentra disponible en: Comunidad Foral de Navarra · Ámbito autonómico. País Vasco · Ámbito autonómico. · Ámbito autonómico.

mundoplus.tv

Hace 41 minutosPelota y remo, en directo, este domingo en ETB1 y eitb.eus

2019-09-15

La programación deportiva de este mundoplus.tv mingo de ETB1 y eitb.e mundoplus.tv comenzará a las 11:30 horas con remo. Portugalete acogerá la última regata de la temporada, la Ba mundoplus.tv era El Corte Inglés y la seg mundoplus.tv da jornada de los play off para las traineras de las ligas E mundoplus.tv kotren y E mundoplus.tv ko Label. A las 17:00 horas te mundoplus.tv remos pelota desde la localidad riojana de Baños de Rio Tobia. Se jugarán mundoplus.tv s parti mundoplus.tv s: Dario-Ruiz / Zabala-Untoria y Elezkano II-Zabaleta / Alt mundoplus.tv a III-Rez mundoplus.tv ta. Previo a la pelota, a las 15:40 horas, podremos ver el Campeonato de E mundoplus.tv kal Herria de Perros de Pastor disputa mundoplus.tv la víspera en Axpe Atxo mundoplus.tv o. N.P.Esta nota de prensa ha sido enviada por el canal o empresa mencionado. Cualquier equivocación, errata o error de cualquier tipo son responsabilidad del autor del original. Esta nota de prensa se reproduce sólo por difundir la información que contiene.

lavozdegalicia.es

El Club de Remo de Ares se impone en la primera jornada por el ascenso

2019-09-15

Parte con cinco puntos para la jornada trascendental jornada de hoy que se disputará en Portugalete

eurosport.es

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

Portugalete (Bizkaia), 15 sep (EFE).- La tripulación guipuzcoana de Orio fue coronada como campeona de la Eusko Label Liga 2019, la máxima categoría de traineras, tras la disputa de la LXV Bandera El Corte Inglés, última regata de la temporada disputada en la Ría del Nervión, en Portugalete, que fue ganada por Urdaibai. La Bou Bizkaia sumó así su primer triunfo del año y cerró con buen sabor de boca un curso decepcionante para los de Bermeo, que defendían el título conquistado las dos campañas anteriores y solo han podido ser quintos en la general final. La embarcación vizcaína se llevó la bandera de una manera sorprendente ya que marcó el mejor tiempo de la primera serie. A la buena regata realizada por Urdaibai se unió el aumento de la intensidad del viento en la tanda de honor, lo que perjudicó notablemente en los cuatro botes en teoría más fuertes. Así, Hondarribia, ganadora en ese lote, solo pudo ser tercera al final por detrás de los bermeanos y de Ondarroa, que firmó también su mejor regata de la temporada. Orio, que el sábado certificó su victoria absoluta en Bermeo, cerró la tanda con el séptimo tiempo, una floja actuación que no empañó la enorme alegría de los aguiluchos y de las decenas de seguidores que les acompañaron en ambas márgenes de la ría a la hora de recoger la primera corona de campeones de su historia. En la lucha por la segunda plaza, Hondarribia selló el subcampeonato por delante de Santurtzi y cerró una gran campaña en la que conquistó la Bandera de La Concha. Antes de esta Bandera El Corte Inglés se disputaron los playoff de ascenso o permanencia en la ACT y la Liga Euskotren femenina. La embarcación gallega de Ares y la guipuzcoana de Zarautz lograron el ascenso a la ACT y Hondarribia la permanencia en la Liga Euskotren. Clasificación de la LXV Bandera El Corte Inglés: .1. Urdaibai 19.09:34 .2. Ondarroa 19.16;24 .3. Hondarribia 19.24:50 .4. Donostiarra 19.28:30 .5. Zierbena 19.28:64 .6. Santurtzi 19.36:22 .7. Orio 19.43:62 .8. Cabo 20.14:04 Clasificación general final de la Eusko Label Liga: .1. Orio 213 puntos (campeón) .2. Hondarribia 201 .3. Santurtzi 196 .4. Zierbena 181 .5. Urdaibai 169 .6. Donostiarra 164 .7. Ondarroa 116 .8. Cabo 100.

lne.es

El Texus manda en el primer día de regata entre Gijón y Avilés

2019-09-15

El Texus de Miguel Alfonso Pablos (Club Bahía de Gijón) fue el primero en cubrir las veinte millas del recorrido que separaban las localidades de Gijón y Avilés durante la jornada inaugural de la Regata-Travesía Puerto Deportivo de Gijón, prueba que cuenta con la colaboración de LA NUEVA ESPAÑA. La regata fue muy dura y estuvo marcada por la falta de viento, variable y muy flojo, lo cual hizo esmerarse al máximo a los participantes para tratar de completar la prueba dentro del horario estipulado por la organización. El primer clasificado logró completar el recorrido con un tiempo de 5 horas y 28 minutos. En la segunda posición concluyó Géiser , patronado por Alejandro Cuetos del Valle, también del Club de Vela Bahía de Gijón, mientras que el tercer lugar fue para la embarcación Orbayu , encabezada por Miguel Suárez Ramón (RCAR). En la categoría crucero, Ita Dos de Pedro Guerra Osorio (RCAR) fue el primer clasificado. Hoy se disputa la segunda y última jornada con la travesía entre Avilés y Gijón.

atlantico.net

El Club Remo Vigo reina en casa

2019-09-15

La entidad organizadora de una cita que reunió a más de 200 remeros se quedó con nueve de las 20 victorias El Club Remo Vigo organizó ayer en la ensenada de Bouzas la segunda edición del Trofeo Islas Cíes, que reunió a un total de 21 clubes procedentes de Galicia, Portugal y Málaga. Fueron más de 200 los remeros de edades comprendidas entre los 7 y los 68 años los que se esforzaron ayer sobre la lámina de agua viguesa en una jornada marcada por el intenso calor. Muchas de las entidades presentes pudieron festejar alguna victoria a lo largo de una jornada que comenzó protagonizada por los deportistas más jóvenes, reservando la tarde para los mayores. Las victorias en categoría individual sénior se fueron para el norte. Así, la masculina correspondió a Joaquín, del Club de Remo de Cedeira, mientras que la femenina quedó en manos de Lucía, del Club de Ragatas Perillo. Sin embargo, los triunfos en los barcos dobles séniors fueron mucho más cercanos, concretamente de Tui. Eso sí, cada una para un club distinto: Aroa y Laura, del Club de Remo Tui, y Jesús y Alfonso, del Club de Remo Miño. Con todo, el club organizador tuvo la dicha de coleccionar primeros puestos en varias categorías. Del Club Remo Vigo fueron los ganadores en doble infantil femenino (Ana y Andrea), doble cadete femenino (Noelia y Antina), juvenil femenino (Laura Solla), en veterano femenino (Merchi), en doble veterano femenino (Celia y Macús), en doble infantil masculino (Álvaro y Yago), en doble cadete masculino (Pedro y Miguel), en juvnil masculino (Juan) y en veterano masculino (Xurxo). La larga jornada de remo contó con la presencia del alcalde de Vigo, Abel Caballero, tanto en la entrega de premios de mediodía, para las categorías inferiores, como para la nocturna, ya con el reparto de medallas para los mayores. El Club Remo Vigo saca así a la luz el trabajo silencioso que viene realizando desde su fundación, que le permite haber doblado el número de remeros en un año.n

estadiodeportivo.com

Urdaibai gana la última regata en la coronación de Orio en Portugalete

2019-09-15

Portugalete (Bizkaia), 15 sep (EFE).- La tripulación guipuzcoana de Orio fue coronada como campeona de la Eusko Label Liga 2019, la máxima categoría de traineras, tras la disputa de la LXV Bandera El Corte Inglés, última regata de la temporada disputada en la Ría del Nervión, en Portugalete, que fue ganada por Urdaibai. La Bou Bizkaia sumó así su primer triunfo del año y cerró con buen sabor de boca un curso decepcionante para los de Bermeo, que defendían el título conquistado las dos campañas anteriores y solo han podido ser quintos en la general final. La embarcación vizcaína se llevó la bandera de una manera sorprendente ya que marcó el mejor tiempo de la primera serie. A la buena regata realizada por Urdaibai se unió el aumento de la intensidad del viento en la tanda de honor, lo que perjudicó notablemente en los cuatro botes en teoría más fuertes. Así, Hondarribia, ganadora en ese lote, solo pudo ser tercera al final por detrás de los bermeanos y de Ondarroa, que firmó también su mejor regata de la temporada. Orio, que el sábado certificó su victoria absoluta en Bermeo, cerró la tanda con el séptimo tiempo, una floja actuación que no empañó la enorme alegría de los aguiluchos y de las decenas de seguidores que les acompañaron en ambas márgenes de la ría a la hora de recoger la primera corona de campeones de su historia. En la lucha por la segunda plaza, Hondarribia selló el subcampeonato por delante de Santurtzi y cerró una gran campaña en la que conquistó la Bandera de La Concha. Antes de esta Bandera El Corte Inglés se disputaron los playoff de ascenso o permanencia en la ACT y la Liga Euskotren femenina. La embarcación gallega de Ares y la guipuzcoana de Zarautz lograron el ascenso a la ACT y Hondarribia la permanencia en la Liga Euskotren. Clasificación de la LXV Bandera El Corte Inglés: .1. Urdaibai 19.09:34 .2. Ondarroa 19.16;24 .3. Hondarribia 19.24:50 .4. Donostiarra 19.28:30 .5. Zierbena 19.28:64 .6. Santurtzi 19.36:22 .7. Orio 19.43:62 .8. Cabo 20.14:04 Clasificación general final de la Eusko Label Liga: .1. Orio 213 puntos (campeón) .2. Hondarribia 201 .3. Santurtzi 196 .4. Zierbena 181 .5. Urdaibai 169 .6. Donostiarra 164 .7. Ondarroa 116 .8. Cabo 100.

diariovasco.com

«La primera vez que monté en un bote vi que el remo era mi deporte»

2019-09-14

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lne.es

La Regata Ría de Villaviciosa, para Castañón y Becerro

2019-09-14

Mguel Fernández Castañón y José Julián Becerro (Kayak Tudense), que ultiman su puesta a punto cara al Mundial de maratón, lograron la victoria absoluta en la 74ª Regata Ría de Villaviciosa-Gran Premio El Gaitero, disputada en la tarde de ayer, en aguas maliayesas de El Puntal. Luis Amado Pérez y Jonathan García Pilar (SCD Ribadesella) quedaron segundos y terceros serían Juan Oriyés y Álvaro Fernández Fiuza (Grupo Cultura Covadonga). En K-1 el triunfo se lo apuntó el avilesino Javi López (Los Cuervos), por delante de los riosellanos Pedro Gutiérrez (El Sella) y Miguel Llorens (Ribadesella), que también estará en China. J. M. CARBAJAL..

unoentrerios.com.ar

Rowing ganó un partido para el infarto y complicó al CAE

2019-09-14

Rugby Rowing ganó un partido para el infarto y complicó al CAE Derrotó 19 a 16 a Estudiantes por la anteúltima fecha de la Zona Reclasificación del TRL. Maximiliano Duerto le dio el triunfo al Remero en la última jugada. 18:28 hs - Sábado 14 de Septiembre de 2019 En La Tortuguita y por la anteúltima fecha de la Zona Reclasificación A del Torneo Regional del rugby , el Remero venció 19 a 16 a Estudiantes. El héroe de la tarde fue Maximiliano Duerto, quien en la última jugada del partido clavó un penal desde unos 50 metros para establecer la diferencia final. De esa forma, el apertura de PRC desató la locura del público local y puso a su equipo con un pie en la permanencia en el Top 10. En tanto, el Albinegro deberá ganar en la última fecha ante La Salle para saber si logra mantenerse en el primer nivel. Embed Por otra parte, en la Reclasificación B, Tilcara de Paraná perdió ante Alma Juniors en Esperanza por 37 a 18. En esta nota

afondo.lne.es

“El área metropolitana nos ayudará a vencer el localismo y a remar juntos”

2019-09-14

“El llamado urbanismo de género aspira a lograr una perspectiva más humana, evitando generar espacios peligrosos en la ciudad donde la mujer pueda ser atacada o violada”

ceutaldia.com

El ‘Ceuta Sí’ renueva título en la Regata El Estrecho A3

2019-09-14

El ‘Ceuta Sí’ renueva título en la Regata El Estrecho A3 CAD 14 septiembre 2019 21:57 h. El ‘Ceuta Sí’ renueva título en la Regata El Estrecho A3   Enviar a un amigo El Ceuta Sí , en Sotogrande.   El Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ ha sido este sábado el vencedor de la II Regata El Estrecho A3 organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo Sotogrande y el RCN de Algeciras. Con Sergio Llorca a los mandos, el barco con base en Ceuta era el primero en cruzar la línea de llegada después de 27,5 millas náuticas entre Algeciras y Sotogrande, haciéndolo con la distancia suficiente para ganar sobre el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron de Sotogrande, tras un recorrido en el que ambos han sufrido y tonteado con la cabeza de la flota. El RCN de Algeciras era en su condición de puerto de salida el encargado de despedir bien temprano a una flota compuesta por 25 barcos, que se dirigían diligentemente a la salida dispuesta en la bahía de Getares. Una vez allí, a las 10:00 horas sonaba el bocinazo de salida con un viento de levante que entonces soplaba con una intensidad de 13 nudos, para un recorrido de 27,5 millas náuticas entre Algeciras-Ceuta-Sotogrande que acabaría con la victoria del ‘Ceuta Sí’, tras una travesía complicada por la mar de fondo y un viento de más a menos. Ya en la salida y a sabiendas de lo complicado que sería el recorrido por la anunciada bajada del viento, el comité de regatas dirigido por el oficial Juan Luis Cervera decidía acortar en el tramo final, disponiendo la llegada a levante del aeropuerto de Gibraltar en lugar de en Sotogrande como estaba previsto. Y no se equivocaba Cervera ya que el viento inicial fue bajando a medida que los barcos se acercaban a la baliza de Ceuta, que les recibía con apenas 4 nudos, momento en el que un grupo de barcos entre los que se encontraba el  ‘Ceuta Sí’ se metían de lleno en un pozo de viento, lo que aprovechaba el barco liderado por Philippe Vigneron para colarse por delante de los de Llorca que hasta ese momento mantenían la cabeza de la flota. Poco duraba sin embargo el momento de gloria para los de Sotogrande ya que una vez recuperados del parón de viento, el barco con base en Ceuta recuperaba el liderato para no abandonarlo hasta la llegada. Preguntado por la estrategia, Sergio Llorca hacía gala  de la sinceridad que le caracteriza, “poca o ninguna porque hoy se trató de intentar correr más que los demás, nosotros hemos ido con el foque y el código cero todo el tiempo y nos ha salido bien, a excepción de ese tramo que ha sido muy duro”. Antes de llegar a la baliza de Ceuta, la flota afrontaba el canal con 7 nudos de intensidad de un viento que tampoco ayudó después entre Ceuta y Gibraltar, donde se producía una llegada muy lenta con apenas 3 nudos de intensidad y media flota encalmada a 1 milla de la llegada. “Les ha costado mucho llegar, ha sido muy duro, menos mal que el parte era claro y acortamos”, nos decía Cervera. El primero en cruzar la línea de llegada era el Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ del CV Vendaval de Ceuta a las 16:26h. después de casi siete horas de regata, seguidos por el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron con base en el RCM Sotogrande que entraba a las 16:41h. y el ‘Noticia Dos-Estrella Damm’ de Alberto Weill con bandera del RCN CAS de Ceuta a las 16:45h. Tras la compensación de tiempos, ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’ confirmaban el mismo orden con más de nueve minutos a favor de los de Llorca, con el tercer puesto a manos del ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’ de Fico Jimenez Galeote a poco más de diecisiete minutos del líder. Con esta victoria, el ‘Ceuta Sí’ patrocinado por la firma Covirán pone la guinda a una temporada en la que se ha mantenido imbatido en el cruce del Estrecho por segundo año consecutivo, ganando también las Regatas Intercontinental Marbella-Ceuta y la Straitchallenge. Una gesta que ya le vale a Llorca para que algunos le apoden como “el Rey del Estrecho” En la general por clases, en ORC 1, tras ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’, el tercer puesto es para el ‘Noticias Dos-Estrella Damm’ de Weill. En ORC 2, la victoria es para el ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’, seguido del ‘Pequod II’ de Miguel Santos con grímpola del RCN de Algeciras y el ‘Kouko’ de Pedro Boutron, del CM Linense. En ORC 3 vence por segundo año ‘Flamenco’ de Francisco Galera, con base en el RCN de Algeciras, cuarto en la general absoluta, seguido en ambas clasificaciones por la embarcación del CM Linense ‘Winni’ del armador Alberto Fernández, y cierra podio el ‘Belesala’ de Juan Carlos Muñoz, con bandera del RCN de Algeciras. Ya por la noche tenía lugar la ceremonia de entrega de trofeos en las instalaciones del RCMtmo. de Sotogrande, en un acto que contó, entre otros, con la presencia de Miguel Ángel Díaz, director del Puerto de Sotogrande y Rafael Olivares de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras. La organización emplazaba entonces a la flota para la tercera edición que tendrá como punto de partida el puerto deportivo Marina Hércules de Ceuta. Cabe recordar que el Real Club Náutico de Algeciras, el Club de Vela Vendaval de Ceuta y el Real Club Marítimo Sotogrande se unían hace ahora un año para crear esta regata costera entre Sotogrande, Algeciras y Ceuta para barcos tripulados por tres navegantes y que cada año tiene un puerto de salida diferente entre los tres. La II Regata El Estrecho A 3 ha contado con el patrocinio de Marina de Sotogrande, el Instituto ceutí de Deportes, el Puerto Deportivo Marina Hércules, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y Helly Hansen y la colaboración de Ceuta Sí, las federaciones andaluza y ceutí de Vela, Marinablue y Bora Sails Etiquetas:

lavanguardia.com

Ceuta Sí ganó segunda edición de regata entre Algeciras, Ceuta y Sotogrande

2019-09-14

Cádiz, 14 sep (EFE).- El Ceuta Sí fue este sábado el vencedor de la II Regata El Estrecho A3, en la que participaron veinticinco cruceros que hicieron una travesía de 27,5 millas náuticas que se inició en Algeciras (Cádiz), llegó a Ceuta y acabó en Sotogrande, también en la provincia gaditana. Organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo Sotogrande y el RCN de Algeciras, el barco que patroneó Sergio Llorca fue el primero en cruzar la línea de llegada, y lo hizo con la distancia suficiente para ganar al Paul Chimene de Philippe Vigneron de Sotogrande, informó la organización en un comunicado. El Noticia Dos-Estrella Damm de Alberto Weill con bandera del RCN CAS de Ceuta llegó el tercero en tiempo real a la meta de Sotogrande. Tras la compensación de tiempos, Ceuta Sí y Paul Chimene confirmaron el mismo orden con más de nueve minutos a favor de los de Llorca, con el tercer puesto para el Takaroa/Alcaidesa Marina de Fico Jimenez Galeote a poco más de diecisiete minutos del líder. En la clase ORC 2, la victoria fue es para el Takaroa/Alcaidesa Marina , seguido del Pequod II de Miguel Santos con grímpola del RCN de Algeciras y el Kouko de Pedro Boutron, del CM Linense. En ORC 3 venció por segundo año Flamenco de Francisco Galera, con base en el RCN de Algeciras, cuarto en la general absoluta, seguido en ambas clasificaciones por la embarcación del CM Linense Winni del armador Alberto Fernández, y cerró podio el Belesala de Juan Carlos Muñoz, con bandera del RCN de Algeciras. EFE

europasur.es

El Ceuta Sí vence la II Regata El Estrecho entre Algeciras y Sotogrande

2019-09-14

El Takaroa/Alcaidesa Marina y el Flamenco lideran sus respectivas clases El grand surprise Ceuta Sí se alzó este sábado vencedor de la II Regata El Estrecho A3, prueba organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo Sotogrande y el RCN de Algeciras. Con Sergio Llorca a los mandos, el barco con base en Ceuta fue el primero en cruzar la línea de llegada después de 27,5 millas náuticas entre Algeciras y Sotogrande (San Roque). En la general por clases, en ORC 1, tras Ceuta Sí, el Paul Chimene de Sotogrande fue segundo y el tercer puesto quedó para el Noticias Dos-Estrella Damm de Weill. En ORC 2, la victoria recayó en el Takaroa/Alcaidesa Marina, seguido del Pequod II de Miguel Santos con grímpola del RCN de Algeciras y el Kouko de Pedro Boutron, del CM Linense. En ORC 3 venció por segundo año el Flamenco de Francisco Galera, con base en el RCN de Algeciras, cuarto en la general absoluta, seguido en ambas clasificaciones por la embarcación del CM Linense Winni del armador Alberto Fernández y cerró el podio el Belesala de Juan Carlos Muñoz, con bandera del RCN de Algeciras.

laverdaddeceuta.com

El ‘Ceuta Sí’ renueva título en la Regata El Estrecho A3

2019-09-14

El Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ ha sido este sábado el vencedor de la II Regata El Estrecho A3 organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo Sotogrande y el RCN de Algeciras. Con Sergio Llorca a los mandos, el barco con base en Ceuta era el primero en cruzar la línea de llegada después de 27,5 millas náuticas entre Algeciras y Sotogrande, haciéndolo con la distancia suficiente para ganar sobre el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron de Sotogrande, tras un recorrido en el que ambos han sufrido y tonteado con la cabeza de la flota. El RCN de Algeciras era en su condición de puerto de salida el encargado de despedir bien temprano a una flota compuesta por 25 barcos, que se dirigían diligentemente a la salida dispuesta en la bahía de Getares. Una vez allí, a las 10:00 horas sonaba el bocinazo de salida con un viento de levante que entonces soplaba con una intensidad de 13 nudos, para un recorrido de 27,5 millas náuticas entre Algeciras-Ceuta-Sotogrande que acabaría con la victoria del ‘Ceuta Sí’, tras una travesía complicada por la mar de fondo y un viento de más a menos. Ya en la salida y a sabiendas de lo complicado que sería el recorrido por la anunciada bajada del viento, el comité de regatas dirigido por el oficial Juan Luis Cervera decidía acortar en el tramo final, disponiendo la llegada a levante del aeropuerto de Gibraltar en lugar de en Sotogrande como estaba previsto. Y no se equivocaba Cervera ya que el viento inicial fue bajando a medida que los barcos se acercaban a la baliza de Ceuta, que les recibía con apenas 4 nudos, momento en el que un grupo de barcos entre los que se encontraba el ‘Ceuta Sí’ se metían de lleno en un pozo de viento, lo que aprovechaba el barco liderado por Philippe Vigneron para colarse por delante de los de Llorca que hasta ese momento mantenían la cabeza de la flota. Poco duraba sin embargo el momento de gloria para los de Sotogrande ya que una vez recuperados del parón de viento, el barco con base en Ceuta recuperaba el liderato para no abandonarlo hasta la llegada. Preguntado por la estrategia, Sergio Llorca hacía gala de la sinceridad que le caracteriza, “poca o ninguna porque hoy se trató de intentar correr más que los demás, nosotros hemos ido con el foque y el código cero todo el tiempo y nos ha salido bien, a excepción de ese tramo que ha sido muy duro”. Antes de llegar a la baliza de Ceuta, la flota afrontaba el canal con 7 nudos de intensidad de un viento que tampoco ayudó después entre Ceuta y Gibraltar, donde se producía una llegada muy lenta con apenas 3 nudos de intensidad y media flota encalmada a 1 milla de la llegada. “Les ha costado mucho llegar, ha sido muy duro, menos mal que el parte era claro y acortamos”, nos decía Cervera. El primero en cruzar la línea de llegada era el Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ del CV Vendaval de Ceuta a las 16:26h. después de casi siete horas de regata, seguidos por el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron con base en el RCM Sotogrande que entraba a las 16:41h. y el ‘Noticia Dos-Estrella Damm’ de Alberto Weill con bandera del RCN CAS de Ceuta a las 16:45h. Tras la compensación de tiempos, ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’ confirmaban el mismo orden con más de nueve minutos a favor de los de Llorca, con el tercer puesto a manos del ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’ de Fico Jimenez Galeote a poco más de diecisiete minutos del líder. Con esta victoria, el ‘Ceuta Sí’ patrocinado por la firma Covirán pone la guinda a una temporada en la que se ha mantenido imbatido en el cruce del Estrecho por segundo año consecutivo, ganando también las Regatas Intercontinental Marbella-Ceuta y la Straitchallenge. Una gesta que ya le vale a Llorca para que algunos le apoden como “el Rey del Estrecho” En la general por clases, en ORC 1, tras ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’, el tercer puesto es para el ‘Noticias Dos-Estrella Damm’ de Weill. En ORC 2, la victoria es para el ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’, seguido del ‘Pequod II’ de Miguel Santos con grímpola del RCN de Algeciras y el ‘Kouko’ de Pedro Boutron, del CM Linense. En ORC 3 vence por segundo año ‘Flamenco’ de Francisco Galera, con base en el RCN de Algeciras, cuarto en la general absoluta, seguido en ambas clasificaciones por la embarcación del CM Linense ‘Winni’ del armador Alberto Fernández, y cierra podio el ‘Belesala’ de Juan Carlos Muñoz, con bandera del RCN de Algeciras. Ya por la noche tenía lugar la ceremonia de entrega de trofeos en las instalaciones del RCMtmo. de Sotogrande, en un acto que contó, entre otros, con la presencia de Miguel Ángel Díaz, director del Puerto de Sotogrande y Rafael Olivares de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras. La organización emplazaba entonces a la flota para la tercera edición que tendrá como punto de partida el puerto deportivo Marina Hércules de Ceuta. Cabe recordar que el Real Club Náutico de Algeciras, el Club de Vela Vendaval de Ceuta y el Real Club Marítimo Sotogrande se unían hace ahora un año para crear esta regata costera entre Sotogrande, Algeciras y Ceuta para barcos tripulados por tres navegantes y que cada año tiene un puerto de salida diferente entre los tres. La II Regata El Estrecho A 3 ha contado con el patrocinio de Marina de Sotogrande, el Instituto ceutí de Deportes, el Puerto Deportivo Marina Hércules, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y Helly Hansen y la colaboración de Ceuta Sí, las federaciones andaluza y ceutí de Vela, Marinablue y Bora Sails.

abc.es

«Ceuta Sí» vuelve a ganar la Regata El Estrecho A3

2019-09-14

Las nulas condiciones de viento pusieron a prueba a las tripulaciones en una travesía acortada entre Algeciras y Sotogrande El Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ ha sido este sábado el vencedor de la II Regata El Estrecho A3 organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo Sotogrande y el RCN de Algeciras. Con Sergio Llorca a los mandos, el barco con base en Ceuta era el primero en cruzar la línea de llegada después de 27,5 millas náuticas entre Algeciras y Sotogrande, haciéndolo con la distancia suficiente para ganar sobre el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron de Sotogrande, tras un recorrido en el que ambos han sufrido y tonteado con la cabeza de la flota. El RCN de Algeciras era en su condición de puerto de salida el encargado de despedir bien temprano a una flota compuesta por 25 barcos, que se dirigían diligentemente a la salida dispuesta en la bahía de Getares. Una vez allí, a las 10:00 horas sonaba el bocinazo de salida con un viento de levante que entonces soplaba con una intensidad de 13 nudos, para un recorrido de 27,5 millas náuticas entre Algeciras-Ceuta-Sotogrande que acabaría con la victoria del ‘Ceuta Sí’, tras una travesía complicada por la mar de fondo y un viento de más a menos. Ya en la salida y a sabiendas de lo complicado que sería el recorrido por la anunciada bajada del viento, el comité de regatas dirigido por el oficial Juan Luis Cervera decidía acortar en el tramo final, disponiendo la llegada a levante del aeropuerto de Gibraltar en lugar de en Sotogrande como estaba previsto. Y no se equivocaba Cervera ya que el viento inicial fue bajando a medida que los barcos se acercaban a la baliza de Ceuta, que les recibía con apenas 4 nudos, momento en el que un grupo de barcos entre los que se encontraba el ‘Ceuta Sí’ se metían de lleno en un pozo de viento, lo que aprovechaba el barco liderado por Philippe Vigneron para colarse por delante de los de Llorca que hasta ese momento mantenían la cabeza de la flota. Poco duraba sin embargo el momento de gloria para los de Sotogrande ya que una vez recuperados del parón de viento, el barco con base en Ceuta recuperaba el liderato para no abandonarlo hasta la llegada. Preguntado por la estrategia, Sergio Llorca hacía gala de la sinceridad que le caracteriza, “poca o ninguna porque hoy se trató de intentar correr más que los demás, nosotros hemos ido con el foque y el código cero todo el tiempo y nos ha salido bien, a excepción de ese tramo que ha sido muy duro”. Antes de llegar a la baliza de Ceuta, la flota afrontaba el canal con 7 nudos de intensidad de un viento que tampoco ayudó después entre Ceuta y Gibraltar, donde se producía una llegada muy lenta con apenas 3 nudos de intensidad y media flota encalmada a 1 milla de la llegada. “Les ha costado mucho llegar, ha sido muy duro, menos mal que el parte era claro y acortamos”, nos decía Cervera. El primero en cruzar la línea de llegada era el Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ del CV Vendaval de Ceuta a las 16:26h. después de casi siete horas de regata, seguidos por el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron con base en el RCM Sotogrande que entraba a las 16:41h. y el ‘Noticia Dos-Estrella Damm’ de Alberto Weill con bandera del RCN CAS de Ceuta a las 16:45h. Tras la compensación de tiempos, ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’ confirmaban el mismo orden con más de nueve minutos a favor de los de Llorca, con el tercer puesto a manos del ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’ de Fico Jimenez Galeote a poco más de diecisiete minutos del líder. Con esta victoria, el ‘Ceuta Sí’ patrocinado por la firma Covirán pone la guinda a una temporada en la que se ha mantenido imbatido en el cruce del Estrecho por segundo año consecutivo, ganando también las Regatas Intercontinental Marbella-Ceuta y la Straitchallenge. Una gesta que ya le vale a Llorca para que algunos le apoden como “el Rey del Estrecho” En la general por clases, en ORC 1, tras ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’, el tercer puesto es para el ‘Noticias Dos-Estrella Damm’ de Weill. En ORC 2, la victoria es para el ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’, seguido del ‘Pequod II’ de Miguel Santos con grímpola del RCN de Algeciras y el ‘Kouko’ de Pedro Boutron, del CM Linense. En ORC 3 vence por segundo año ‘Flamenco’ de Francisco Galera, con base en el RCN de Algeciras, cuarto en la general absoluta, seguido en ambas clasificaciones por la embarcación del CM Linense ‘Winni’ del armador Alberto Fernández, y cierra podio el ‘Belesala’ de Juan Carlos Muñoz, con bandera del RCN de Algeciras. Ya por la noche tenía lugar la ceremonia de entrega de trofeos en las instalaciones del RCMtmo. de Sotogrande, en un acto que contó, entre otros, con la presencia de Miguel Ángel Díaz, director del Puerto de Sotogrande y Rafael Olivares de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras. La organización emplazaba entonces a la flota para la tercera edición que tendrá como punto de partida el puerto deportivo Marina Hércules de Ceuta. Cabe recordar que el Real Club Náutico de Algeciras, el Club de Vela Vendaval de Ceuta y el Real Club Marítimo Sotogrande se unían hace ahora un año para crear esta regata costera entre Sotogrande, Algeciras y Ceuta para barcos tripulados por tres navegantes y que cada año tiene un puerto de salida diferente entre los tres.

sevilla.abc.es

«Ceuta Sí» vuelve a ganar la Regata El Estrecho A3

2019-09-14

Las nulas condiciones de viento pusieron a prueba a las tripulaciones en una travesía acortada entre Algeciras y Sotogrande El Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ ha sido este sábado el vencedor de la II Regata El Estrecho A3 organizada por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo Sotogrande y el RCN de Algeciras. Con Sergio Llorca a los mandos, el barco con base en Ceuta era el primero en cruzar la línea de llegada después de 27,5 millas náuticas entre Algeciras y Sotogrande, haciéndolo con la distancia suficiente para ganar sobre el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron de Sotogrande, tras un recorrido en el que ambos han sufrido y tonteado con la cabeza de la flota. El RCN de Algeciras era en su condición de puerto de salida el encargado de despedir bien temprano a una flota compuesta por 25 barcos, que se dirigían diligentemente a la salida dispuesta en la bahía de Getares. Una vez allí, a las 10:00 horas sonaba el bocinazo de salida con un viento de levante que entonces soplaba con una intensidad de 13 nudos, para un recorrido de 27,5 millas náuticas entre Algeciras-Ceuta-Sotogrande que acabaría con la victoria del ‘Ceuta Sí’, tras una travesía complicada por la mar de fondo y un viento de más a menos. Ya en la salida y a sabiendas de lo complicado que sería el recorrido por la anunciada bajada del viento, el comité de regatas dirigido por el oficial Juan Luis Cervera decidía acortar en el tramo final, disponiendo la llegada a levante del aeropuerto de Gibraltar en lugar de en Sotogrande como estaba previsto. Y no se equivocaba Cervera ya que el viento inicial fue bajando a medida que los barcos se acercaban a la baliza de Ceuta, que les recibía con apenas 4 nudos, momento en el que un grupo de barcos entre los que se encontraba el ‘Ceuta Sí’ se metían de lleno en un pozo de viento, lo que aprovechaba el barco liderado por Philippe Vigneron para colarse por delante de los de Llorca que hasta ese momento mantenían la cabeza de la flota. Poco duraba sin embargo el momento de gloria para los de Sotogrande ya que una vez recuperados del parón de viento, el barco con base en Ceuta recuperaba el liderato para no abandonarlo hasta la llegada. Preguntado por la estrategia, Sergio Llorca hacía gala de la sinceridad que le caracteriza, “poca o ninguna porque hoy se trató de intentar correr más que los demás, nosotros hemos ido con el foque y el código cero todo el tiempo y nos ha salido bien, a excepción de ese tramo que ha sido muy duro”. Antes de llegar a la baliza de Ceuta, la flota afrontaba el canal con 7 nudos de intensidad de un viento que tampoco ayudó después entre Ceuta y Gibraltar, donde se producía una llegada muy lenta con apenas 3 nudos de intensidad y media flota encalmada a 1 milla de la llegada. “Les ha costado mucho llegar, ha sido muy duro, menos mal que el parte era claro y acortamos”, nos decía Cervera. El primero en cruzar la línea de llegada era el Grand Surprise ‘Ceuta Sí’ del CV Vendaval de Ceuta a las 16:26h. después de casi siete horas de regata, seguidos por el ‘Paul Chimene’ de Philippe Vigneron con base en el RCM Sotogrande que entraba a las 16:41h. y el ‘Noticia Dos-Estrella Damm’ de Alberto Weill con bandera del RCN CAS de Ceuta a las 16:45h. Tras la compensación de tiempos, ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’ confirmaban el mismo orden con más de nueve minutos a favor de los de Llorca, con el tercer puesto a manos del ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’ de Fico Jimenez Galeote a poco más de diecisiete minutos del líder. Con esta victoria, el ‘Ceuta Sí’ patrocinado por la firma Covirán pone la guinda a una temporada en la que se ha mantenido imbatido en el cruce del Estrecho por segundo año consecutivo, ganando también las Regatas Intercontinental Marbella-Ceuta y la Straitchallenge. Una gesta que ya le vale a Llorca para que algunos le apoden como “el Rey del Estrecho” En la general por clases, en ORC 1, tras ‘Ceuta Sí’ y ‘Paul Chimene’, el tercer puesto es para el ‘Noticias Dos-Estrella Damm’ de Weill. En ORC 2, la victoria es para el ‘Takaroa/Alcaidesa Marina’, seguido del ‘Pequod II’ de Miguel Santos con grímpola del RCN de Algeciras y el ‘Kouko’ de Pedro Boutron, del CM Linense. En ORC 3 vence por segundo año ‘Flamenco’ de Francisco Galera, con base en el RCN de Algeciras, cuarto en la general absoluta, seguido en ambas clasificaciones por la embarcación del CM Linense ‘Winni’ del armador Alberto Fernández, y cierra podio el ‘Belesala’ de Juan Carlos Muñoz, con bandera del RCN de Algeciras. Ya por la noche tenía lugar la ceremonia de entrega de trofeos en las instalaciones del RCMtmo. de Sotogrande, en un acto que contó, entre otros, con la presencia de Miguel Ángel Díaz, director del Puerto de Sotogrande y Rafael Olivares de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras. La organización emplazaba entonces a la flota para la tercera edición que tendrá como punto de partida el puerto deportivo Marina Hércules de Ceuta. Cabe recordar que el Real Club Náutico de Algeciras, el Club de Vela Vendaval de Ceuta y el Real Club Marítimo Sotogrande se unían hace ahora un año para crear esta regata costera entre Sotogrande, Algeciras y Ceuta para barcos tripulados por tres navegantes y que cada año tiene un puerto de salida diferente entre los tres.

elconfidencial.com

El Tinita se impone en la clase Regata de vela latina

2019-09-14

Palma, 14 sep (EFE).- El Tinita de Pere Reus y Antoni Estades se ha impuesto en la clase Regata, donde navegan los botes optimizados para la competición en la XXIII Diada de Vela Latina de Mallorca que se está disputando en la Bahía de Palma. El segundo es el Ventolina (1942), de Jaume Durán y el tercero es Río de la Plata (1949), armado y patroneado por Pedro Pizá. El viento amainó hasta el límite de los 14 nudos que soportan estas embarcaciones tradicionales y permitió disputar las regatas de las clases competitivas y la travesía de la categoría. Casi 40 de los 52 barcos inscritos decidieron participar en la primera jornada de la Diada, la mayoría de ellos en la denominada clase Oberta (no competitiva), que realizó un recorrido costero. Allí se dieron cita varias de las embarcaciones más antiguas de la flota, entre ellas el Callao (1893), de Bernat Oliver, o Na Paquita (1910), de Francisco Cau Ontiveros, dos ejemplos de la labor de conservación que desarrollan los armadores privados de embarcaciones tradicionales. El regatista Gabriel Catalá, a la caña del bote Mitjana , se colocó líder de la general en la clase Dragonera, un monotipo de 2002 construido en tablero marino en la Escola de Mestres d Aixa del Consell de Mallorca y del que existen cuatro unidades. Toro , con Bernat Matas como patrón, se situó segundo de la general, seguido del Malfrat , de Joan Estades. Asimismo, Savanna (1969), de Antonio Jover, le ganó la partida al Annika (1949), de Miquel Rigo, su único rival en la categoría de Llaüts Clàssics. Las pruebas de este domingo conmemorarán los 500 años de la partida de la primera vuelta al mundo, una expedición completada por el marino Juan Sebastián Elcano en 1522. EFE pcl/pmd/arh